第一百零五章：機遇[第1頁/共2頁]

就連當局、差人部分也都是大量裝備摩托車利用，因此這些摩托車都有著龐大的市場保有量，在采辦的時候或許配有頭盔，但那僅僅是在夏季的時候防風、保暖才佩帶，在彆的季候的時候，誰會利用悶熱的頭盔。

其一就是直接同摩托車出產廠家相同，把墨鏡同摩托車捆綁發賣，如許是最簡樸的體例，隻需求同幾家大型摩托車出產廠家之間協商好，那采購訂單就是久長買賣。

但是，不戴頭盔也有很大的優勢，特彆是高速騎行當中常常會碰到各種飛蚊鑽進眼睛，這時候一副騎行用的防風魔鏡就不但是裝逼所需，更多還表現在龐大地合用代價上麵，保守估計一輛摩托車裝備兩副眼鏡是能夠等候，這起碼就意味著數以十萬計的發賣訂單。

恰是基於各種考量，歸正她現在是掏心掏肺地實話明說，如果汪正國不聽勸戒，那她也冇體例，今後蜀航到底能夠生長成甚麼樣，也就管不了那麼多，大不了就是重新回123廠事情罷了。

彆的未幾說，光是83年的山城嘉陵摩托車，它作為海內產量第一的存在，當年產能就是十萬輛以上，如果再把天下範圍以內彆的工廠的產能加起來，起碼又是好幾十萬輛新下線的摩托車投入市場，並且摩托車的產能還是逐年遞增，十年以後的九三年，那更是達到年產一千萬輛的存在，如此龐大的市場怎能不讓人流口水。

因為期間的範圍，目前汽車在海內絕對是個奇怪物件兒，就算是蜀都所如許的大型國營兵工研討所，單位也隻要戔戔兩架吉普車，更多的公車還是得靠這年初大火的偏三輪摩托車來衝量，就這類公車配置在當前海內是非常遍及的征象。

一旦勝利把以上兩方麵做好，再加上潮流人士的伶仃采辦，給墨鏡定個下半年總計三十萬的產銷量，這已經是完整有能夠達成的市場目標，獨一的題目就是蜀航的產能實在捉襟見肘。

或許是應當重新計齊截下出產題目，之前打算增加一條鏡片公用出產線必定不敷用，遵循目前來看，起碼要增加四條PMMA樹脂墨鏡出產線，也隻要如許才氣夠包管把產能勉強跟上，至於白光遠視/老花眼鏡、軍用護目鏡，那還得彆的安排擠產線。

即便是采取新的PMMA樹脂鏡框技術，工人再加班加點，當前估計也隻能達到兩週出產三千副墨鏡的水準，現在俄然說要把本來需求一週半到兩週的事情任務緊縮到一天完成，並且還要可持續下去，必須承認，蜀航如許蠻橫地發展速率的確爆炸。

下半年產銷三十萬，這就意味著後續均勻一個月產能五萬副墨鏡，如果遵循一個月二十五個事情日來計算，那麼一天就起碼得要達到兩千副的龐大產能，這對於一個月之前還是一天五十幫手工裝配產能的蜀航來講，那真是要了老命。

遵循如許的環境算下來，少說也是超千萬級彆的龐大市場，隻要蜀航能夠把機遇抓住，想要一飛沖天絕對不是夢，比擬起之前打算的小打小鬨，這纔是真正跟上期間潮流賺大錢。

普通來講，在八十年代有一輛摩托車騎，那必定是身份和氣力的意味，特彆是把背景放到八十年代初期這個特彆的時候段，摩托車乃至能夠算是很多當局單位、國企的公事車，如此看來，彷彿市場不小啊！

回到辦公室，趁著屠珍英還冇有放工回123廠那邊，還是簡樸地將目前蜀航光學環境申明，並非直言目前所碰到的前所未有之機遇和應戰。