第1829章 趕路[第1頁/共2頁]

坐位都是半隱私空間，有半高圍欄，座椅是能夠完整放平的睡覺，有拖鞋，空乘送來菜單，過會的晚餐能夠點菜。

對比，對比太較著。

不是農夫工味道，而是如何感受如何像個雇傭兵！

不管了，這一坐下就不顯眼了。

兩小時零點，飛機就在馬德裡機場降落。

問這個不丟麵子，機場間隔市中間近，他曉得遵循南部歐洲人的風俗，這類環境坐巴士很普通。

其他搭客個個一副勝利人士的打扮，而本身...

冇買甚麼，就在學慣用品那找了份天下輿圖，對著南美洲看了一會，總算找到利馬在哪。

當過兵的人用飯速率快，胃口也好，三下五除二處理，等乘務員收了餐具，另有杯咖啡。

順利騰飛，等拉平，乘務員就開端送餐。

坐位也不靠窗，乃至連過道都不靠，明顯飛機票買得比較急，不過也不講究，更不在乎兩邊幾個說著聽不懂的西班牙語的傢夥身上另有一股子彆扭的香水味。

出門，到巴士站要走五分鐘，半道看到個剛開門的書店，走出來...

堂叔冇禁止，這邊本土的意大利佬實在並不如何歡迎中原人搶他們飯碗，以是華人要融入這的支流社會挺難的。

成果在米蘭才住了幾天，就轉到法國尼斯四周的一處練習營，學習安保嘗試和公司軌製，另有些紙麵上、坐在課堂裡學的東西。

辦理完登機手續，到了等待歇息區，看邊上有衛生間，去了一趟，出來坐下，從包裡拿出本法語學習質料消磨時候。

當然，堂叔還加了一句:“如果那邊感覺分歧適，那就返來，大市場混口飯吃還是冇題目的。”

穿戴一身洗得乾清乾淨的公司發平常作訓服，綠色但不是迷彩，揹著個淺顯戶外活動揹包。

輿圖不消買走，放回貨架，看過、曉得了就有底，免得晚些在飛機上連本身到底往哪個點飛都不清楚，那種內心冇底的感受很不好！

這會想起活著界各地坐過買賣的老鄉們坐飛機用飯的事，除了那些個費錢買飯的便宜航空，普通的航空公司，這經濟艙的飛機餐那是天差地彆！

跑俄國的能把你吃撐，甚麼都講究個塊頭大！

經濟艙，自個位置靠後，但願過會不會聞到火油味。

冇說去當安然承包商，就說是經老戰友先容，先去接管專業安保培訓，出來當那種穿西裝、戴墨鏡的保鑣，掙大錢！

咱溫州人不怕創，就怕不去闖！

放心學習，冇想昨早晨接到告訴來城裡一趟，說是能夠要出門幾天。

“秘魯利馬，要我去那犄角旮旯鬼乾嗎?”

冇多久登機，一架雙通道的空客A300，坐了大半人。

感激了前台美女的詳細解答，三年看店熬煉下來，吳偉對此駕輕就熟。

至於跑過北歐幾國的...整一個慘字了得！

之前不曉得，先在算是有了個直觀印象。

再說給本身當伴計能如何?十有八九，也就是十年、二十年後成另一個本身。

在英國混的常常半死不活、冇食慾，另有去過美國的，說一托盤上來零瑣細碎、亂七八糟能讓人看花眼。

冇華侈時候，出了書店就趕到巴士停靠站，五點鐘後上車。

飛機型號挺新的，訊息裡彷彿看到過，說是這一兩年才投入利用。

還是空客，不過換成了塊頭大一截的四發A340，並且公司買票倒也真不賴，不差錢，竟然是傳說中的甲等艙！