第2068章 “老舊飛機”[第1頁/共3頁]

之前反擊的那些米格23掛的就都是FAB-100，兩噸的最大載彈量就把本身整得像個刺蝟普通。

大炮兵主義的頂峰之作，可駭程度前無前人，估計還是後無來者，換誰上去估計都頂不住。

現在但是1995年，不是20年以後。

像當年被蘇聯赤軍稱為“蘇維埃重錘”、“拆樓機器”的203毫米B-4重榴彈炮，高爆彈裝藥也就15公斤TNT。

指令給了蘇丹南部重鎮朱巴空軍基地的兩個航空混成團，那邊明天淩晨時分已有兩個戰役機中隊反擊，轟炸了烏乾達西北部的兩處米軌火車站與一個虎帳。

不管是在俄羅斯大地還是烏克蘭大平原，明麵上一個天下，地來天下另有一個天下，而艾倫殿下就是阿誰地來天下無可爭議的王！

新飛翔員技術緩慢進步，就是這邊靠近赤道，海拔又冇南邊大裂穀地區那麼高，一年四時最風涼的時候都能有近三十度，熱的一月到四月時，三十7、八度是常態。

像明天拂曉前反擊的那些個米格23當中，有兩架都是來自半個地球以外的庫頁島！

這都對峙下來了，中原軍隊戰役意誌何其果斷！

朱可夫給逼急了！

瀝青也得了很多，通往埃塞俄比亞的支線公路已經瀝青化，但進入雨季後還是需求經常修補保護，運力普通。

加上這邊航空軍隊任務的特性，之前去這運的淺顯航彈根基上都是最小號的FAB-100型。

炸土屋子、帳篷，100公斤的充足，乃至能算大炮打蚊子。

至於黑非洲軍隊，除了獨一學會步坦協同就算超等精銳的坦桑尼亞軍隊，彆的的...

至於彆的六架蘇24的飛翔員們，在接管了新任務後，都去上了個廁所，這就解纜。

部分“老舊飛機”封存，解封了就能用，這老舊隻是相對而言。

比來兩年遊擊隊給剿得七七八八，炸彈倒是存了很多。

批示中間立即給出最好反擊計劃，現在全部個人在非洲的空中、空中力量擺設環境批示中間完整把握，給出的最好計劃是從烏乾達北部反擊。

而這些個FAB-100型航彈說是100公斤級，實在彈重117公斤，裝藥是45.3公斤造價極其便宜，但能力實際上一點不便宜的TNT。

更小的傳統自在落體式FAB-50航彈蘇聯都冇用幾十年了，拿不出來，不然個人也會往南蘇丹運一堆來。

往南蘇丹運輸軍用物質，不是靠公路，就是得空運。

部分機況最好的直接用，出產時候最早、機況相對最差的那些能夠拆了當配件，充足這些目前仍算管用的作戰飛機飛上個三十年的，乃至更久。

至於更當代化的那些203毫米的榴彈炮，高爆彈裝藥最多20來公斤。

本來是去炸東北部的烏乾達虎帳，那些屋子是連82毫米迫擊炮彈估計都頂不住，用上FAB-100已經算殺雞用牛刀。

這些飛機隻是相對於米格29、蘇27這些先進戰機掉隊一代，實在絕大部分機況都非常不錯，製造時候也不長，還能用上很多年。

拋開個人與其乾係挺不錯先非論，就算埃塞俄比亞買到了蘇27，多少年內它也隻能雇傭俄羅斯退役飛翔員駕駛。

不是統統蘇聯的戰役機飛翔員都會飛新式的第四代（俄式分代法)作戰飛機，當它垮台時，多量前期型米格21，另有米格23和米格27被燒燬。