第2097章 明州楊明！[第1頁/共3頁]

農博升道:“不是不好查，是底子冇法查！

農博升當了幾十年的甬城博物館館長，祖上雖是北方人，但對甬城的汗青那是熟諳得很。

貌似有四個字，但張楠一下子認不出來——彷彿是小篆，還是反著刻，如果一眼就認得出來，那當初自個就不該是個土夫子，得金石大師才普通。

楊良瑤(736-806)，字良瑤，客籍弘農郡，後落籍唐京兆府雲陽縣龍雲鄉，就是現在的陝省涇陽xian雲陽鎮。

以後由波斯灣再出霍爾木茲海峽，沿阿拉伯半島南岸西航經巴林、阿曼、也門至紅海海口的曼德海峽，南下至東非本地岸各地。

但這會看，或許當時唐船極有能夠已經摸索了從印度洋西北段至東非的航路，乃至還構造人手深切非洲本地！”

一向以來因為鄭和下西洋是天下帆海史上的空前豪舉，以是之前很多人就理所當然的以為，明朝的鄭和是中原當代最早下西洋的交際使節。

東西很少，就兩件瓷器，另有一柄鏽蝕得不成模樣的鐵刀。

真是焦頭爛額，半夜才偶然候寫一會。

碑文上有一段就清楚的記錄了他出使的過程，這個...”

朱元璋吳元年，公元1367年改稱明州府，明洪武十四年，就是1381年才改成現在的名字。

那次考查交換這王成安一起去了的，並且這位腦筋記古文是妙手中的妙手，農博升之前開打趣說過:如果在當代，本身這門徒考個秀才估計十拿九穩！

過阿拉伯海，經霍爾木茲海峽抵波斯灣頭阿巴丹四周，再溯幼發拉底河至巴士拉，又西北陸行千裡至底格裡斯河邊的阿拉伯都城巴格達。

放在桌子上，翻開後，張楠看到裡邊是套著密封袋的出土文物。

很早就有人以為當時候就有唐朝人走得更遠，但遍及以為後半段乘坐的應當不是中原船。

本來的戶主已經搬場，工程隊在不遠處順手給他們建了排隔熱板房，看模樣住個十幾二十年冇題目，模樣還挺新潮。

以後到了南宋慶元元年，就是1195年，明州升為慶元府。

“楊良瑤？”對這名字張楠很陌生，並且...

再西出馬六甲海峽，經尼科巴群島，橫渡孟加拉灣至師子國，就是斯裡蘭卡，再沿印度半島西岸行。

這邊農博升侃侃而談，持續道:“可惜了，直到現在，曉得那塊碑的專業職員都不是很多，我都是幾年前去陝省停業交換時纔看到什物。

聽著農博升的先容，張楠才曉得中原帆海汗青上有這麼號人物。

星霜再周，顛末萬國，播皇風於異俗，被聲教於無垠。

來回準期，成命不墜，斯又我公扙忠信之明效也。”

早在1984年4月，涇陽xian的文物事情者在郊野文物調查時，在當時涇陽掃宋鄉的大、小戶楊村四周，發明瞭一塊晚唐石碑，被稱為《唐故楊府君神道之碑》。

廣zjou解纜，越瓊海東南，沿南海的印度支那半島東岸而行。

真是了不得發明！

賈耽記錄這條航路從廣zhou解纜至巴士拉用90餘天，從巴士拉向西飛行至東非的坦桑尼亞的達累斯薩拉姆用48天。

館長同道神采帶著點鎮靜，年過六十的人了，這模樣可少見。

唐肅宗永泰元年，765年受命壓服在慈隰一帶兵變的狼山部落;代宗大曆六年，就是771年宣慰安南、廣府，不辱任務...