第九百六十九章 黃金樣品[第1頁/共4頁]

普通的環境應當是在局麵安穩、自個身強力壯之時就去把寶藏挖出來，再說就算在暗鬥期間，這東德人去波蘭也是比較簡樸的一件事。

列車被藏在一個隧道內，洞口已被炸塌封死，車上還裝有爆炸裝配。白叟還交出了一張“藏寶圖”，上麵畫有列車能夠的藏身地點。

甚麼探地雷達、波蘭副部長、開端發掘.....

典範西方媒體炒作的手腕，甚麼事情都要和訊息公佈會聯絡在一起，彷彿冇個公佈會那就不是個事、缺了點啥。

聽完關興權的陳述，項偉榮看了下時候，對著通話器道：“興權你們先上來，帶上點樣品。”

張楠笑了：將來就讓那幫二傻子漸漸去找吧，佈雷斯勞運出的黃金起碼有一部分已經在本技藝裡了。

那會累死牛的！”

當然，書籍上不是那樣說的：在第二次天下大戰今後的國土調劑和民族大遷徙中...

是成心機，因為箱子和之前阿誰一樣同是波蘭國度銀行的，而裡邊的兩塊10公斤金磚上卻不是波蘭任何一家銀行的標記，乃至還不是一個國度――一塊是盧森堡的，上頭刻著的是法文；另一塊上頭刻著的筆墨連關老邁都讀不清楚，最後是林曼認了出來。

“不必然，這兩塊金磚固然所屬的國度分歧，但很能夠在戰前就本來放在同一個波蘭金庫裡。德國占據波蘭後，從德占區波蘭的銀行裡就獲得了波蘭人的 57 噸黃金儲備，並且還順手吞了拉脫維亞、盧森堡、挪威、立陶宛和捷克斯洛伐克當時候存在波蘭銀行裡的 10 噸黃金。

第二箱裡邊還是金磚，但是10公斤一塊的那種。

既然從兩邊的隧道口出來底子就不實際，那隻剩下一條路！

是看到過幾十年前爆炸後大麵積塌方的地形，但當時候冇去想是隧道藏寶洞：和貝希特斯加登那邊有對比，這裡的爆炸壓根不是為了粉飾，看著就像是大範圍開石礦。

兩人“不貪”：誰想想曉得這輛列車的切當位置，就需求付出給他們“黃金列車”上統統財寶總代價的10%作為報酬。

第一箱裡邊滿是一公斤重的“德意誌帝國銀行”長條形鷹徽小金磚，標明純度999.9，很德國化的標識。上頭都有編號，張楠拿起來的第一塊上的編號是DR108228。

隻要能夠有黃金，波蘭的強力構造管你是不是真的，挖了再說！

張楠對著兩兄弟就道：“火車不是推的，牛皮是吹的。雅克布，這句中原老話你曉得?

實在遵循戰役末期的實際環境而言，如許的列車絕對不止一輛，跟著第三帝國的計謀空間被一再緊縮，載有高代價物質的列車不竭駛向帝國縱深，那輛傳說的“黃金列車”不過是此中一輛罷了。

納粹的黃金列車傳聞由來已久，傳聞在現在波蘭的瓦烏布日赫市四周蘇台德山北麓地區的一條地下隧道內，就藏有納粹德國在二戰期間末期一列駛往德國西南部黃金列車，那列火車上滿載著黃金、寶石和兵器設備！

這火車還真能推，調車廠裡就常用火車頭推車廂走，坡度大的鐵路路段另有一個火車頭拉再加一個車頭在後邊推的環境。

除非阿誰“知名老者”是個西德人，趁便還是個250，或者就是個誣捏出來騙鬼的假造人物。

傳聞當年波蘭文明部還在華沙停止了一場訊息公佈會，必定了“黃金列車”的存在。波蘭文明部的一個副部長還在訊息公佈會上說：他親眼看到一張透地雷達探測到的火車照片，固然照片不是非常清楚，但還是能夠辨認出表麵。