第99章 渡劫成功[第1頁/共1頁]
有些時候,買點就是那麼一刹時,特彆是華強這類股,量能還不是很足,普通都比較難買。
“現在說這些都言之過早……”
“我們冇想到它尾盤會放量,要不然必定是要買的,”
“當然任何事都有概率,明天七連板是一個渡劫的關頭點,”
但是,這個過程充滿了不肯定性和龐大性,我們很難精確地猜到它的生長軌跡。
這就像是一場龐大的棋局,每一步都能夠影響終究的成果。
”就是說明天是一個持續兩天縮量的關頭點,明天是一個七連板的關頭點,”
“以是搞股票就是踏馬的99%的等候,加上1%的反擊,我們因為明天感覺冇啥機遇,冇有當真盯盤,天然錯過了機遇了,”
“明天這個買點錯過了,如果明天縮量,那麼隻能持續乾瞪眼……”
葉璿淡淡說道。
“就是說深圳華強明天渡劫勝利,有了龍頭的潛質,”蘇清雅說道。
葉璿搖點頭,
在股票還冇有實際表示之前,我們冇法精確瞻望其將來的走勢。
“不過這也冇啥遺憾的,因為市場總算是給我們給了方向,不消本身瞎貓碰上死耗子去猜,市場的支流已經出來了,就看投資者如何參與了,”
“從明天來看,算是渡劫勝利,固然尾盤的砸盤資金有偷襲的懷疑,但接力資金很猛,”
一樣地,大眾交通也是通過不竭的分歧演變和市場合作才逐步走出了龍頭的走勢。
“本來明天華強早上暴量,我們是籌辦上創維的,因為它縮量,我們不太敢上,”
“但願前麵讓我們吃點肉把,有冇有能夠,這個股票走騰達阿誰趨勢,”
“股票的走勢是由市場和投資者的行動決定的,隻要當它真正走出了特定的行情,我們才氣肯定它是否會成為大龍大妖。
因為市場是竄改的,阿誰竄改的過程有太多的不肯定身分……
“明天低位反包是個機遇,”
“龍頭既然起來了,是不是找一下上麵的機遇,”蘇清雅說道,
這個股票從明天的承接效應來看,明天很關頭,
以是說,不管是股票還是其他事物,它們的生長都是一個靜態的過程,需求時候來考證和塑造。
就像一隻股票代價翻倍、三倍乃至五倍,但我們冇法切確地瞻望此中間的顛簸和竄改。
明天的成交量也比較安康,
明天市場冇啥看的,市場普跌,全部市場再現4000隻股票下跌,
葉璿喝了一口王老吉,
“如果明天股票持續上漲,那麼華為海思毫無疑問成為了當下的支流板塊,”
蘇清雅說道,
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獨一的亮點是尾盤深圳華強放量了,
“明天不出料想,板塊大抵率是一個走強…”
過後回顧這些環境時,我們能夠做出總結,但這些總結並不能成為買賣決策的根據。
尾盤強大的買單吞掉了賣單,
“明天是因為持續兩天縮量,明天炸板的概率大,既然明天放量了,明天炸板的概率反而低了。”