第九百八十章 調研[第2頁/共4頁]

見冇有人應他的話，沈淮持續說道，

沈淮車開得比較快，蔣益彬、唐寶成等人分乘兩部車，給路口的紅燈擋了一下，過了兩分鐘纔到廠門前停下來。

田野汽車產業公司改製個人以後，因為是國有獨資，故而也冇有設董事長，周大年作為田野的黨組書記、總經理，是全麵賣力的一把手，他本年已經五十八歲，過兩年就要退休，兩鬃都略有些斑白，人看上去很瘦，穿戴洋裝，被北風吹得有些瑟瑟顫栗。

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沈淮合上本子，說道：“田野建立轎車、商用車出產部分以及出產發動機、變速箱的動力廠，前後統共投入十個億，到九八年底，累計虧損兩個億，也就是說還剩下八個億的資產。我跟蔣書記就在這裡想問一問你們，個人客歲在一塊虧損了多少，這部分的國有資產，還能夠你們折騰幾年纔會流失潔淨？”

“個人這麼考慮也冇有錯嘛。”蔣益彬說道。

沈淮這麼說，並冇有叫周大年等人好受，臉上反而發燙起來。

“我們正聽沈主任跟我們說汽車產業的事情呢？”看到蔣益彬下車來，周大年大步迎疇昔，用愈發熱忱的手握住蔣益彬，再走回到沈淮這邊來。

再看周大年早曉得蔣益彬會也會跟過來調研的模樣，沈淮內心隻是一笑，心想趙沫石的本事也真夠強的，倒不曉得他開出如何的籌馬讓蔣益彬親身走這一趟。

周大年氣得吐血，這個經濟財產宏觀上的題目，底子不是基層辦理職員所需求考慮，現在恰好有基層辦理職員在調研座談會上提出來，可不就是統統都沈淮及東獅汽車的人在背後早有安排？

就在前幾天，一輛田野產的麪包車在顛末燕京天安門時車門不測的掉了下來。這則訊息在汽車行業內廣為發酵傳播，周大年就不信賴這樁醜聞冇有傳到沈淮的耳朵裡去。貳內心乃至想沈淮能夠是聽到這則醜聞以後，才特地從其他單位借田野出產一輛麪包車疇昔試駕，冇有直接開過來，算是給他們留了點顏麵，但周大年他們並不以為沈淮就有直接乾與田野汽車產業個人企業運營的權力。

蔣益彬固然是國資辦一把手，但他是硬湊上來，與沈淮一起趕來調研的，調研的路程安排天然還是由沈淮抓住主動。

進廠後，沈淮首要就是看田野轎車、商用車的出產部分的實際環境。

沈淮腳力甚勤，半天時候就冇有停下來，將田野在渚南的出產基地每個角落都走了一遍。

“蔣書記說的也對，是有一些客觀上的啟事，”沈淮點點頭，但眼睛瞅著周大年等人，問道，“你們當中有誰開過東獅的車？”

“是啊，我對省內汽車產業談不上熟諳，以是這幾天特地讓人找了幾輛省內出產的乘用車親身試著開一開，”

九五年初，田野剛在渚南產業園區建成新的出產轎車、商用車基地，個人大要看上去也風景四溢，當時的周大年意氣風發，乃至成心合作國企工委書記的職務，但冇有叫當時的省委書記田家庚相中。

周大年從技術工人起，六十年代中期就進入當時還是淮海汽車廠的田野摸爬滾打，從技術員到技術組長，到車間主任，一步步走到副廳級個人黨組書記、總經理的職務上。