第九百二十一章 新規劃[第2頁/共4頁]
“好的,我跟蘇愷聞頓時就到;葉總也要過來。”謝成江在電話裡說道。
蘇愷聞看茶幾有紙,從西裝裡兜摸出一支油筆,說道:“熊文斌點竄後的計劃,是放棄以新京寧線為主軸,而僅僅將新京寧線定位為徐城的西繞城通道,”他攤開一張,先畫出徐城西麵的新京寧線,又畫出徐都會區北麵的徐東鐵路、徐東高速,“這是北繞路通道,新稿計劃打算從西嶺縣西南,在徐東高速進入華崗區之前引出東繞城高速路跨江,但是從渚南新區東南外側繞過,跟新京寧線接駁。如許徐東高速、京寧線與東繞城高速,就能構成徐城的大外環,封閉出一個占地約一千二三百平方千米的地區,作為徐城將來的主城區停止生長。除了東繞城高速的跨江大橋與新京寧線的跨江大橋,將來主城區跟南岸之間,還要打算扶植五座跨江大橋,完整打通南北兩岸的隔絕。”
謝成江、蘇愷聞與葉選峰前後腳趕到。
“在星海天用飯,碰到你姑父,吃過飯就過來談天,不然還能到那裡打發時候去?”謝海誠提及到宋炳生這邊來說話的啟事,又問道,“熊文斌到徐城後,主持徐城扶植打算點竄,第一稿明天就出爐了,你們看到冇有?”
“明天早晨,就冇有談到相乾的題目?”謝海誠還覺得他女兒對這類事情會保持著很強的靈敏察看。
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謝芷俄然想明白吳海峰明天為何呈現了。
“周市長那邊是不是用心放出來動靜來?”謝芷問道。
徐都會打算局、城規委那邊能夠公開查閱現有的都會打算質料,她姑父作為副省長,家裡有相乾的質料也很普通――看景象她爸跟她姑父在曉得相乾動靜後,回到家會商這事已經有一會兒了。
目前渚江徐城段僅一座七十年代初修建的跨江大橋連接南北岸,京寧鐵路以及南北的支線國道都從這座大橋跨江,早就不堪重負。
目前鐵道部跟交通部,正在徐城的西麵修建新的公路、鐵路兩用橋,作為新的京寧過江通道,打算後年建成。到時候京寧鐵路、京寧高速都將重新的通道過江,舊橋創新整修後,會完整成為徐都會內聯通南北岸的主跨江通道。
謝芷此前猜測沈淮會鞭策嵐江高速扶植,在霞浦與梅溪新區建跨江大橋,這筆錢名義上是省裡來花,但對東華的處所好處促進極大,如許才氣叫大師心折口服。
“新計劃對渚南傾斜很大,想不心動不成啊。”蘇愷聞說道。
“城東大道及渚南中間商務區觸及新計劃能不能通過審議,故而現在這方麵出的計劃最詳細,”蘇愷聞說道,“城東大道及跨江大橋的投資,由淮海當局扶植基金賣力。新京寧跨江大橋,畢竟還是太偏西了,即便建成,也一定能減緩南岸跟主城區的跨江交通壓力,市裡跟渚南一向都想在白雁磯東麵建一座跨江大橋,城東大道的跨江計劃也是會商好幾年才終究給斃掉。不過新的城東大道會以雙向八車道通行、預留十車道設想扶植……”