第九百九十四章 重組[第4頁/共4頁]

東獅個人此前的籌辦相稱充分，操縱之前的皮卡發賣渠道以及整合田野之前的轎車發賣渠道，在八月之前就與各地的經銷商建成二十餘家4s店，合作發賣門店更是多達六十家。

花溪二期，除了四座總麵積達三十萬平米的專業批發市場以外，還將扶植包含一座物流運輸基地、旅遊購物廣場、餐飲休閒街以及三棟貿易寫字樓在內的貿易配套，總占空中積達到六百畝。

為儘快拆遷、騰出扶植用地，沈淮、周偉民決定從北塘區的在建項目拿出來七百套室第來，用於安設因舊城改革及花溪市場及貿易配套扶植需求拆遷的住戶――這也無益快速消化東江地產從其他省企業接辦的在建室第項目。

省鋼、淮煤、省國投等排名前線、有著較強紅利才氣的省屬個人旗下地產開辟公司都予以儲存；除了華賓置業、華運扶植兩家以室第開辟為主的省屬國企以外，另有其他省屬企業所屬的十九個集資房、商品房、貿易及辦公樓宇在建項目都置入東江地產旗下。

東江地產組建後，除了資產、資本整合後，在建項目需求持續扶植以外，省紡織個人即關停北塘區的印染廠，由東江地產接辦舊廠，賣力與北塘區共同籌辦花溪街道舊城改革及花溪市場二期工程扶植。

就算將置入的在建項目花力量建成、勝利售出，也填不了二十億的債務所構成虧空，東江地產從組建之際帳麵淨資產就是負數。

而到東獅個人第一款車款熱銷，作為持有東獅個人40%股權的東江精化，天然也被證券投資商及股民看好，股價激增到4元，這時候再發行可轉債，轉股代價就足足比前次高出一倍。

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