第三百四十九章 研究院[第3頁/共3頁]

此次乘飛機到伯明翰，從機場候機到落地，就有十二個小時。

最可行的折中體例，就是梅鋼加大對外洋的鋼材出口，賺取外彙來抵消外彙的利用。

當然了，趙治民年過四旬，對如此年青的沈淮竟然能主持一家中等範圍的鋼鐵企業，內心一向都猜疑。

將趙治民及助手韓文繼奉上飛機後，沈淮也跟潘成坐飛機趕往利物浦，跟趕來英國洽商商務的周知白彙合。

不過，也因為海內鋼材市場處於嚴峻緊缺狀況，海內大多數鋼鐵企業都不如何愁銷路，而海內對外洋市場不熟諳以及鋼材出口外洋的法度以及各種製約龐大煩瑣，海內絕大多數鋼鐵企業都冇有相乾的經曆，故而出口鋼材的慾望不強。

目前國度外彙儲備總量才七百多億美圓，近兩年提速，每年也就增加七八十億美圓的模樣，一家處所企業想要每年申請利用上億美圓的外彙，難度天然是可想而知的。

宋鴻軍在香港的貿易公司，也主如果從外洋入口鋼材到海內出售，之前也冇有說想到在海內構造鋼材出口到外洋去――這方麵的事情，鵬悅倒是先做了起來。

周知白不得不承認，沈淮看題目的層次比他更高，考慮得比他更深，已經不再拘泥一城一池的得失，而是從一個更高的財產高度，去通盤的計齊截切。

固然眾信跟鴻基的注資，都是外彙，能抵銷相稱一部分引進二手鍊鋼線以及技術引進的破鈔，分外申請利用的外彙額度不是特彆的大。

不過海內目前的廢鋼回出事情相對不完美，再加上海內的鋼鐵總積蓄量有限，這兩年海內電爐鋼出產線又上得比較多，形成廢鋼代價快速上升，故而新廠建立以後，沈淮考慮要加強從外洋入口廢鋼爐料。

趙治民看上去像是專注於研討事情而脾氣鬆散的人，而沈淮這段時候的日程安排又非常的緊，跟趙治民的幾次打仗，都範圍於技改計劃的交換。

趙治民的助手，在礦冶總院讀博的韓文繼，聽他們聊了一起，到下飛機也忍不住感慨道：“我跟趙院長有兩年了，都冇有見趙院長這麼健談過，看來話匣子要翻開，需求有沈總如許的旗逢敵手才成……”

趙治民固然返國後專注於金屬冶煉工程的研討，但他如許層次的人物，存眷麵以及知識麵都非常的廣，才氣也是非常的全麵。

梅鋼新廠建成以後，要包管爐料的供應跟相對便宜，從外洋入口廢鋼的量，能夠要上升到每年上億美圓範圍。

梅鋼目前跟礦冶總院簽訂技改和談，趙治民是礦治所指定的梅鋼新廠技術項目賣力人，也是燕京礦冶研討總院部屬第四分院的副院長。

說到鋼鐵總積蓄量，英國的人丁固然比中國要少很多，但社會上積蓄的鋼鐵總量以及廢鋼回收程度，都要比中國高出很多。