第五百一十二章 利益交換[第3頁/共3頁]

現在要把竹社、黃橋的產業用地開辟權都置入梅溪工投、將兩州裡地區內的市政開辟扶植權，置入新城投，在加快梅溪新區三州裡的融會，實際上也將使黃橋、竹社兩州裡完整的附屬於梅溪鎮。

“你感覺呢？”熊文斌問道。

固然在蘇愷聞手裡，首要就是將下梅公路改拓及兩側貿易地塊的開建議先交給市鋼廠部屬的扶植公司，以後由海豐及長青個人的合夥公司承建，但新城投的生長還是遭到相稱的影響，目前旗下資產首要包含梅溪老鎮、書院街等處的物業以及鎮區北片兩處室第區的開辟，淨資產將近兩億。

八千米長的沿江快速道，包含梅溪河汊口的大橋在內，扶植資金不會低於兩個億，抵得上造四條渚溪大道。

九五年東華市處所財務支出達十六億，就算將近半數都用在根本設施扶植上，也就八個億――不竄改這類形式，根本設施扶植很難有大幅度的投入，而根本設施這些硬環境跟不上，招商引資以及實體經濟的生長速率就會遭到壓抑。

當然，沈淮也瞭解熊文斌為甚麼說有些事情急不得。

不管放在那裡，梅溪工投、梅溪新城投的成績都能夠說是斐然。

熊文斌說陳寶齊想做事情，沈淮不否定這個。

西陂閘區與天生港都不在梅溪新區及唐閘區範圍以內，但熊文斌除了身兼唐閘區委書記以外，還是賣力全市經濟事情的常務副市長，考慮題目天然要有全域性目光。

因為當前電力供應緊缺，天生港電廠是當前市屬企業裡不管是資產質量還是收益，都是最好的。

有些設法不是不好，也不是彆人不曉得其好，關頭還在於誰提出來的題目。

東華也是近年來在實體經濟的招商引資上有了些成績，基建方麵的投資，首要還是依靠本身的堆集。

淮能是部下國有獨資企業，市當局將天生港電廠賣給淮能，不存在政策上的停滯，並且出售給淮能套現，市裡從賬麵也不會存在虧損題目，還能獲得能公用基建的大量資金。

在蘇愷聞擔負梅溪鎮黨委書記期間，為了限定黃新良，將鎮區市政開辟扶植的權力，重新城投剝離出來。

隻要從市、區往下壓，才氣叫黃橋、竹社兩州裡冇話可說。

東華那麼多市屬企業裡，在市鋼給省鋼兼併重組後，也就因為電力緊缺而收益高的天生港電廠淨資產範圍比梅溪工投要大。

除非能有較著、讓人冇法回絕的好處，不然任何一個看上去有遠景、但也伴隨龐大風險的計劃，想要實施都會遭到龐大的阻力。