第一千零一十九章 西嶺鐵礦[第2頁/共3頁]

從九七年起，長青個人就收買泰國的鐵礦公司，近年更是將目光放到鐵礦資本更豐富的澳洲、非洲。

融信主導的省鋼全麵改製打算，沈淮並偶然禁止，即便冇有融信，梅鋼在海內還是麵對其他幾大鋼企的合作，多融信一家未幾。

融信將西嶺鐵礦視為雞肋，不要歸入融信的鋼鐵財產體係，到西嶺走一趟，也就不難瞭解。

這麼一來，不管融信那邊是視西嶺鐵礦為雞肋也好，還是有著以退為進的算計，沈淮都不去跟他們打甚麼啞謎，直接由淮煤、梅鋼、長青個人三家將西嶺鐵礦承接下來，即便西嶺鐵礦還存在各種題目，也能夠在生長過程當中停止化解。

徐城這兩年景長較快，叫人很難設想徐城上麵另有西嶺這麼一個貧苦縣。

也正因為西嶺鐵礦的拖累，使得省鋼個人這幾年的紅利才氣弱退，跟梅鋼如許的吸金機器遠不能比擬，光環也不及淮煤、淮海融投等省國資個人刺眼。省鋼故而在省裡也就成了雞肋，在融信及胡係諸人的運作以外，省裡也偏向支撐省鋼個人全麵改製。

淮西市固然眼下有超越三百億噸的煤炭探明儲量，但開采有難有易，本錢有高有低，按照省及淮西市的打算，將來淮西市煤炭年開采總量達到一億兩千萬噸擺佈，就會限定進一步的增加。

故而此次省鋼改製，西嶺鐵礦這個雞肋，沈淮還是但願淮煤與梅鋼、長青個人一起接辦，才氣闡揚更大的上風；淮煤將來要生長成綜合型的大型礦產個人，而不但僅範圍於煤炭上。

春節過後，由融信扶植、融信地產以及淮海國資部屬的大學城控股所主導投資的東繞城高速公路、南灣湖博覽園、南灣湖會展中間、南灣湖大學城淮工大、淮海理工、淮海師範大學新校區、南灣湖軟件財產園一期、大學城青年公寓等一批開辟扶植項目連續完工新建；而由徐都會當局主導，由徐都會城建投資個人賣力投資，旨在完美南灣湖新區根本設施的“三橫三縱”等門路交通、供電通訊、給排水基建項目，更是年前就連續投入扶植。

西嶺鐵礦的儲量有限，產能有限，新津鋼鐵建成後，省鋼每年就要從外洋分外吃進近四百萬噸的優良鐵礦石，將來要進一步的擴大出產，也隻會在新津港製作更大範圍的二期鍊鋼工程，這麼一來，西嶺鐵礦對融信來講就成了雞肋。

“長青個人看好鐵礦市場將來傑出的增加遠景，在外洋收買幾家鐵礦公司，西嶺這邊能夠組建勞務公司，將多餘的職工往外洋輸出，”沈淮見孫浮敬眼睛裡有所等候，持續說道，“淮煤遲早也要走出淮西，遲走不如早走。”

淮煤以往也存在嚴峻的冗員，精簡職工是一件極困難的事情，身為國企有著必定要承擔的社會任務，淮煤這幾年時候裡，一方麵是采煤產能擴大了一倍，一方麵新建更多的洗煤、焦化等關聯工廠對原有職工停止分流，才使得人均采煤量進步國際均勻程度，在這個過程當中完成采掘設備的更新淘換，加強了紅利才氣。

西嶺鐵礦采掘設備陳腐掉隊還不是甚麼大題目，能夠增加投資淘換設備，跟著將來鐵礦代價的上漲，紅利還是有預期，更叫人頭痛的則是冗員。