第131章 薅羊毛[第1頁/共2頁]
可他恰好又有逼迫症,非要把每封郵件變成“已讀”才罷休。
在這封郵件中,艾吾為告訴他們,迪森斯很將近到二季度財報表露的時候視窗,卻發明現金和利潤目標都很丟臉。為了達到華爾街闡發師們此前的預期,他們另有一千五百萬美金的缺口。
每天都有大幾十封。
斯科特像是訊息發言人一樣。
葉梓聞忍不了了。
而中迪航電無疑是此中最肥的那隻。
作為中迪航電的CEO,艾吾為實際上是作為迪森斯的雇員被派駐這家他們與中工航的合夥公司的,是以,當中迪航電的好處與迪森斯的好處產生衝突時,他的站位就非常敏感。
“你也曉得,我們在疇昔幾個季度,已經裁人40%,我的很多朋友、很多同事都遺憾的分開了他們酷愛的航空奇蹟......這是一個很簡樸的計算題,如果本來我們在C595的飛翔辦理體係事情包上配置了100小我,現在就隻要60小我,如果本來是50小我,現在就隻要30小我。如此龐大的資本缺口將帶來多嚴峻的結果,想必不消我說......”
畢竟,如果迪森斯遲誤了進度,中迪航電的進度也會被拖累,而他們纔是一級供應商及跟中商航的條約簽訂方。
聽到葉梓聞的逼問,斯科特持續闡揚:“我非常感激你們的研發費支撐,用你們中國人的話,的確是雪中送炭,但是,雪太大,炭太少,我們資本的缺口遠遠不是幾百萬美金所能補上的......”
上航所是經曆不敷、才氣有限,同時又對已有經曆存在嚴峻途徑依靠,而迪森斯,則更簡樸,就是一向要錢。
兩人結束說話,電話集會的主題轉入了技術會商。
“梓聞,中迪航電的同事們,我瞭解你們的懊喪,我們也一樣......但事情已經產生,在奉告客戶前,我們內部已經停止了好幾輪幾次論證,窮儘了統統體例,動用了統統東西,終究仍然竄改不了這個局麵,是以,我們奉告了客戶——當然,我們應搶先跟你們通個氣。”
那次援助以後,迪森斯安靜了好一陣,那幾百萬美金就如同注入一套齒輪體係當中的光滑油,把此前齒輪摩擦的“哢哢”聲給消弭了。
開端薅羊毛了......
葉梓聞把電話放在靜音上,開著擴音,開端措置本身還冇來得及答覆和措置的郵件。
讀完這封並不算長的郵件,葉梓聞的眉頭皺成一團。
竟然在這個時候賣慘!疇昔這幾個季度,賣慘還賣得少嗎?
是以,他們但願各子公司和合夥公司都出點力。
冇準他們用心先跟中商航說這事,就是為了讓客戶來給我們施壓!
郵件隻發給了公司辦理層和他。
“你也曉得,自從客歲以來,我們的財務狀況每況愈下,新冠對於航空業的團體打擊是致命的......對於航空公司來講,國際航路這個利潤大頭蒙受毀滅性傷害,他們大幅減少了飛機引進的預算。他們不買新飛機,不租新飛機,波音空客們和飛機租賃公司的飛機就賣不出去,租不出去,天然也不會向我們采購備件、產品和辦事。我們迪森斯是一家上市公司,為了財務目標,我們隻能裁人......”
想儘各種體例要錢。
“我曉得,我曉得,因為這事,我們不是還給你們付了研發費,支撐你們去外包嗎?”
當時打著的幌子就是“裁人太多,冇人乾活,需求外包”。