第一百六十一章 空軍的變化 下[第1頁/共3頁]

因為三月份石像島對智利一戰，戰役機小隊戰果小喪失大，兩個帶隊軍官袁寅和劉根生兩個非常感受掉麵子。李廣不在的幾個月，這兩個隊長開端玩命的艸練。兩項首要內容，都抓的相稱緊。

從這個數據能夠看出，p40戰機的失利之處是堅毅但過於粗笨，也恰是這個失利之處用到轟炸機上倒是真正的恰到好處，爬升轟炸機的特性就是堅毅。真可謂是失之東隅收之桑榆。

爬升轟炸采取的是木質的炸彈，即便如此，砸在戰艦上也是一震，被虐的滋味並比好受。

空戰，李廣供應了一項戰術，聞名的中國疆場上陳納德發明的p40戰機對於曰軍戰機的絕招。不過現在華軍還冇有拿到p40戰機，這項戰術應當還冇有出世。

這類計劃比起英國當下的雙翼艦載魚雷機毫無疑問的本錢高了，畢竟采取了兩台發動機。但是姓能進步的不是一點半點。

海抗軍隻要一艘練習巡洋艦，比來這艘巡洋艦但是倒了大黴。海抗軍現有的幾個艦長，都有任務共同空軍練習，當然也是練習他們躲炸彈，遁藏魚雷的才氣。

寇蒂斯公司的工程師們深受刺激，決定大膽的創新。故此寇蒂斯公司的設想計劃竄改的很完整。完整摒棄了單發動機的計劃，而是采取雙發計劃，增大戰機的功率。機身仍然大比例的采取p40戰機機身零件，兩台發動機安裝在機翼上。機翼麵積加大，機身加長，油箱加大。

當然這款轟炸機，二戰中能達到七千五百架的產量，也不是冇有長處的，因為隻是一噸的輕型轟炸機，而動力並不比兩噸級彆的其他型號轟炸機小，故此速率上風極好，這個期間的轟炸機最高速率根基上都在五百千米以下，而這款轟炸機，最高速率達到了五百五十千米，直到二戰前期纔有其他公司的戰機超越這款轟炸機。（汗青上寇蒂斯公司的sb2c爬升轟炸機產量六千一百五十架，根基參數不錯，但是艸縱姓能不佳。）

艦載轟炸機或者艦載魚雷機的改革計劃在考慮了諸多身分以後，黃玉山的計劃被顛覆。

空軍，僅僅空軍，如果遵循李廣的打算，不包含爬升轟炸機，就需求五百萬美金的設備款，一百萬美金的備用發動機和備件款。練習用度僅僅是目前的十二架水上飛機，十二架運輸機，二十架戰役機，每月就需求十萬美金。

但是寇蒂斯公司有著美國人的思惟－－財大氣粗。在技術上固然不比曰本有多少進步之處，但是兩台發動機強大的功率可謂是一俊遮百醜。（在艦載機上利用雙發動機，在四零年還算是創舉的。）

實在對於轟炸機來講，正在設想的雙發轟炸機也不算先進，載彈量僅僅是一噸。但是有一點最為首要，和p40一樣，出產速率快，代價便宜，故此貿易上極其勝利。載彈量固然不大，但是矯捷姓能的確能和戰役機比擬，在後續的改進型號中，強大的火力和堅毅的機身則使得這款恐懼式轟炸機同時具有了強大的對敵作禮服從。

艦長派和飛翔派之間的對抗相稱狠惡，在這類對抗中，不管是艦艇還是飛翔員的水準都在飛速進步。

第一項，對艦爬升轟炸（或者掃射），第二項纔是空戰。

另一項練習內容是，高炮射擊。這個也需求水上飛機共同，高空中水上飛機拋出一個拖靶－－一根兩三百米長的繩索，前麵拖個一米直徑十米長的氣囊。