第43章 知識創造財富[第2頁/共2頁]

這電池最大的上風，實在還是簡便，因為申請了專利，以是林承宰的這個電池技術是遭到國度乃至國際庇護的，想要仿造隻能通過彆的路子，但是就林承宰所曉得的，這類稀釋電池以目前的天下上的技術也就僅此一家，想要通過殊途同歸的體例研討出來，幾近不成能，這是屬於他的自傲！

至於十幾年以後專利過期了……

“也不是很貴，最便宜的一款大抵是八十萬軟妹幣。”林承宰的此中一名合作火伴是從大眾公司挖角來的，本來是處置對布加迪威龍設想方麵事情的頂級工程師，他所帶來的團隊設想出來≥，的車子，質量絕對過硬，並且形狀也非常的不錯。

固然這個便宜貌似不小。

一輛電動公交，林承宰開價是一百五十萬軟妹幣，但是公交公司采購的時候，毫不躊躇的直接就動手了，不過林承宰的公交車也的確值這個價，不管是安然性還是溫馨性另有空間操縱上，都比現在市道上的公交車要更好！

他早就已經換上新能源技術了，如何能夠還用甚麼電池！

“但是八十萬我還是……”

而不是中國人，這一點很首要。

四套電池本身也不是很重，每個電池大抵五公斤擺佈，就算是本身改換也就幾分鐘的事情，充滿電池也很快，家用220v的電源也隻需求大抵十四個小時的時候便能夠充滿一顆電池！

“不要，我又不是你的女朋友，錢我也有一些，你用朋友價賣給我就好了。”jessica也感覺本身跟林承宰已經很熟了，但是說甚麼也不能讓他虧蝕白送了，並且她也不想給林承宰留下一個喜好占小便宜的印象。

“承宰，你的車子一輛賣多少錢啊？”

對於那些對車子配置要求高，卻不是常常開的人，林承宰所建立的這個車子的品牌的確就是完美的挑選，再也不消擔憂油價上漲的題目了，起碼這個電價在中國還是非常穩定的。

jessica冇好氣的白了林承宰一眼，“那到底是多少啊，起碼給我一個準啊，我看看能不能買得起啊，如果真的是隻用充電不消去加油站加油的話，每年應當能剩下很多油錢，我考慮考慮。”

實在更多的錢還是破鈔在牽起的汽車研發上，製造的用度反而不算高，並且能夠跟著產能的增加，漸漸緊縮本錢。知識產權這類東西，的確是非常值錢的，乃至能夠說就是這個天下上最值錢的東西了。apple公司用他們的ios體係證瞭然這一點，林承宰也會用本身的電動汽車來解釋！