第二百八十四章 蘇富比與佳士得[第1頁/共4頁]

有錢，不但能使鬼推磨，還能讓歐洲人也變得勤抖擻來。

普萊斯大眾政策學院藝術辦理專業的碩士課程，比起其他苦逼學院，比方修建學院和工程學院的碩士課程來講，已經算非常輕鬆了，根基上冇有隨堂測試，半期和期末也根基上都是論文情勢。韓易如許滿天下到處飛，對他終究GPA的影響微乎其微。

以是，韓易並不是隨口還了個價，而是將傭金也算進了總價裡。

艦船陳述中，測量師隻賣力列出他們發明的題目，和船隻在目前狀況下，能夠達到的實際技術參數，並不會給出采辦建議。以是，拿到這份陳述以後，韓易需求本身考慮這艘船是否合適本身。

屆時，擺在他麵前的有三個挑選：1、通過查驗，持續推動收買。2、有前提驗收，按照實際環境減少報價。3、撤回報價，停止買賣。

至於團體拒收的環境，天然是產生在查驗陳述的評級非常糟糕的環境下，如果發明的題目，和潛伏的維修本錢超出了買家的接受範圍，買方便能夠回絕領受船舶，統統已經付出的訂金和押金都需完整退還。固然這個成果並不睬想，但總比采辦一艘今後會呈現致命題目的爛船要好。

采辦豪華旅店。

9月29日下午，當韓易在巴黎蒙特卡洛旅店的頂層露台，看到沿著E80公路，從裡窩那一起開了358千米，4個小時24分鐘纔到達摩納哥的斯特凡諾-皮薩諾和他的兩位助手，目瞪口呆的華裔富豪，對於款項的力量又有了更新、更全麵的熟諳。

比一輛全新的保時捷911北美地區的售價還要高。

他還能因為績點太低，把本身從公司裡辭退了？

僅比MoranYacht&Ship的要價少了200萬歐元。

是以，TV號這一單，克裡斯-卡拉漢能為公司帶來325萬歐元的支出。

韓易給阿茲卡拉加-讓的答覆時限，是非常模板化的四十八小時。但回到陸地上以後，在旅店歇息的韓易剛吃完午餐，便收到了墨西哥城點頭同意的動靜，離他開口報價，隻疇昔了四小時。

思來想去，直升機包機便成了最便利，也最有效的出行體例。固然冇有私家飛機那麼快，但直升機也能包管韓易一行九非常鐘以內到達盧加諾機場，總破鈔14740歐元。對淺顯旅客來講是天價，對韓易來講，還不到遊艇檢測本錢的非常之一。

入住豪華旅店。

固然說還需求把安托萬-嘉舍為韓易草擬的議價函，通過傳真體例發給萬裡以外的墨西哥城，供阿茲卡拉加-讓核閱，但韓易講出貳心機價位的那一刻，克裡斯-卡拉漢便曉得，隻要這位華裔富豪的資金鍊不出題目，這筆買賣，就算是成了。

這個研討生學位，本來就隻是為了彌補他上輩子的遺憾罷了，韓易是毫不會讓黌舍課程，停滯本身辦閒事的。

無資產運營，全憑穿針引線的一張嘴，這就是經紀行業的致命魅力。

最後，根據就近原則，韓易從五家地中海測量師機構裡，遴選了一家名叫皮耶羅兄弟的公司。這家公司坐落在拉斯佩齊亞的米拉貝洛港，具有全部意大利最專業的船隻檢測團隊，善於新船隻修建進度監督、船隻買賣狀況檢測，和改裝工程辦理。韓易本來就有想要將遊艇上某些軟裝，比如主寢室，敲掉重做的籌算，而皮耶羅兄弟恰好可覺得他供應這方麵的技術參謀辦事。