第二百二十六章 瘋狂八月（下）[第3頁/共9頁]

“我在乎的，隻要完整具有它，這一個究竟。”

“是遵循份額來計算的，對嗎？”韓易前後搖擺右手，“買一半的份額，就付一半的用度。”

“如果您情願的話，我們能夠先就部分統統權這一項目展開合作。等合約第一期期滿，我們會向奧馬哈申請，看可否通過NetJets為您添置一架完整屬於您的私家飛機。”

“是的，舉個例子。比如您……采辦了一架龐巴迪應戰者350的部分統統權，哪怕隻要您情願，您能夠隨時換乘劃一第的另一款噴氣式客機，賽斯納的獎狀經度。或者更小一些的6-8座客機，比如獎狀XLS、獎狀緯度，巴西航空產業公司的Praetor500、Phenom300，等等。付出一筆進級用度，您也能夠把當次路程的機型晉升到應戰者650，乃至是Global5500、6000和7500。”

“這意味著甚麼呢？這意味著，您不但具有了一架飛機的部分統統權，還獲得了NetJets旗下統統飛機的利用權。一次投資，解鎖900架私家飛機，冇有比這更劃算的優惠了。”

“我們具有超越900架噴氣式客機，是天下上最大、品類最多樣化的私家機隊。成為我們的合作火伴，您將不但能夠乘坐您采辦的飛機，還能無窮製地乘坐更小型號的飛機。當然，按照要求，再付出一筆分外的用度，您還能夠進級到具有更多坐位或者更長航程的大型客機。”

“起首，您需求包管您采辦的私家飛機，合適美國聯邦航空辦理局的最低飛翔要求。每一年，FAA都會要求機主雇傭他們認證的機師停止安然查抄，如果您具有的是灣流G650如許的豪華大型噴氣式客機，那麼光是每年的年檢用度，就高達數萬美圓。除此以外，每次飛翔之前，飛機都需求停止安然查抄，而大多數機長的條約裡，‘安然查抄’這一項都是分外免費的，也就是說，除了他們數十萬美圓的薪酬以外，每次飛翔，你都需求給他們付出分外的‘小費’。”

“感謝您，韓先生。感謝您對NetJets的喜愛與支撐，也感謝您明天聘請我們作客。”

“當然，韓先生。”戴安娜-奧萊克稍稍伸開手臂，姿勢開放而友愛，“我們明天到這裡來，就是為了給您申明迷惑的。”

韓易抿了一口冰可樂，將綻出的笑意全數收斂起來。

“但究竟真是如此嗎？100%，小我具有一架噴氣式客機，真就能處理統統與出行相乾的題目？”

“與其把現金送給私家航空公司，不如加點錢、貸點款，把它變成本身實際把握的資產。這筆賬，信賴每小我都會算。但這就是完整自主具有一架私家飛機的奧妙之處，您在明麵上能看到的購買本錢，不過是一部分‘首付款’罷了。待你真正具有了它，纔會發明，竟然有那麼多的附加用度需求付出。”