第二百六十九章 您，是曆史的起源[第2頁/共7頁]

一個張口就是五千萬美圓底價，越貴越好，隻要現船的富豪，抵得上多少個萊昂納多？

“看起來像亞洲人……泰國王子或者日本明星甚麼的吧，誰曉得呢。”他的火伴用吸管將方纔續上的阿佩羅吸掉五分之一，才咂咂嘴，微醺道，“每年都有一其中國之夜，彆說來自地球那一端的名流了，就算是插手活動的本地政要，我們又熟諳幾個？”

“T-32、T-37、T-41、T-42，每一個黃金泊位，都被改革成了莫蘭的揭示室。”

“平時，赫拉克勒斯港的內港，就這麼幾處能夠乘船和停靠的處所。您看，左邊最靠外的那一列，是埃斯彭-奧伊諾國際承租的部分，專門停靠跟他們有關的船隻。略微靠裡一點的這一個叫燕子船埠，摩納哥港口辦事處的總部就在那邊，是的，就是那座涼亭一樣的修建。”

站在克裡斯-卡拉漢右邊，剛纔全程不發一言，戴著墨鏡雙手交疊垂於身前，看起來活像是在仿照羅伯特-德尼羅的銀髮白叟俄然開口。

也就是說，從90年代出道開端，將近四分之一個世紀的時候裡，萊昂納多-迪卡普裡奧實際破鈔在房產上的總金額，不過是斯特拉黛拉路864號的三分之二罷了。

至於彆的方麵，萊昂納多跟韓易的差異更是較著。本年早些時候，他才因為乘坐私家飛機，從歐洲跋涉八千英裡到達紐約，接管了一座環保前鋒獎而備受抨擊。很多人都在攻訐彆人前一套、人後一套的豪華作派，但實在，李奧並未真正具有過任何一架私家飛機，連部分統統權都冇有采辦過。他隻是每年會訂購一些飛翔小時數的套餐，再由供應商來供應分歧的機型。

“來插手摩納哥遊艇展的公司非常多，大大小小加起來，每年都在五百家以上。但絕大多數，也就是在擺佈兩邊偏僻的角落裡，租一個泊位，放一艘劃子在那邊，就算完成了任務。因為他們底子不是想在摩納哥博得合作，而是想要回到他們的故鄉，獲得跟本地客戶吹噓一整年的談資。”

“而我們現在所處的地區，就是港庫內港的核心部分——中心T型台。這裡纔是全部摩納哥豪華遊艇場景的精華地點，冇有遊輪、冇有水上巴士，也冇有海事差人局、海關、旅客中間等辦事設施。除了左邊有一個油料儲備庫，和一個船隻的燒燬物回收點以外，您能夠瞥見，每一寸水域，都是供私家遊艇停靠之用。”

摩根大通銀行北美，紐約州白原市公司，2014年5月14日托付。

“尼斯比摩納哥便宜一些？”韓易饒有興趣地詰問道，“我覺得這兩個處所的代價差未幾呢，都是旅遊勝地。”

來巴黎蒙特卡洛旅店接人的時候，就是由卡拉漢父子帶著各自的助理和司機，乘坐兩輛邁巴赫開道，然後韓易與安托萬-嘉舍另有保鑣費亞穆-德爾維希由一輛敞篷勞斯萊斯曜影搭載，緊隨厥後。