第二百三十一章 VMA頒獎典禮（上）[第1頁/共6頁]

(本章完)

“精確地說，510萬次。”這份數據，從明天剛拿到開端到現在，韓易幾次翻閱了起碼十來次，每個細節都爛熟於心。

140個都會，貿易電台播放15052次，覆蓋聽眾4760萬人，全美預估收聽人數1.428億人，位列電台播放榜第二。

這是在發行首周留下龐大遺憾後，瀚音樂高低抖擻直追而結出的碩果。

“我當然明白你的意義，易。但要阻擊索尼力推的單曲，難度大到甚麼程度，我信賴你本身也應當清楚，這不是目前的我們能夠做到的事情。我以為，最好的體例，就是極力從每一件在我們四周產生的功德上汲取生長的營養，哪怕那些營養也會讓我們的仇敵變得更強大。”

在榜時候-2。

買家既然都如此利落，摩根大通這類萬億級彆的頂級賣家天然不能失了場麵。本次從紐約到洛杉磯，飛翔時候六個半小時，單程市場代價68500美圓，顛末申請以後，瑞恩-菲茨帕特裡克直接將這筆用度放在了條約裡，通過韓易即將交納的首期定金停止抵扣。

光看這幾個數字的對比就曉得，公告牌的這個限定辦法，根基上也就隻起了個警示感化。畢竟，在一個訂價自在的市場裡，一本非官方性子的行業買賣雜誌試圖用榜單來標準市場，手未免伸得也太長了一些。

彆的，為了彌補正式版MV還未拍攝形成的視頻播放數據缺失，瀚音樂於7月29日先行公佈了《ColdWater》的歌詞版MV。固然隻要動員畫結果的歌詞閃現，但畢竟帶有完整時長的免費音頻，能夠吸引很大一部分連Spotify會員都不肯意開，或者隨便在YouTube閒逛的輕度風行樂消耗者。

提交意向申請書後，得知韓易返程打算的瑞恩-菲茨帕特裡克，直接聘請對方利用這架N652CH動身。摩根大通有飛機，JetLinx不足暇的飛翔員與乘務組，而子午線航空，也有常態化運營泰特伯勒來回凡奈斯機場的航路答應。

“但即便如此，我們還是不能放鬆警戒，維多利亞那邊算了一下，《ColdWater》跟《CheapThrills》的差異很小，後者如果再多三千次下載，那這周的冠軍就還是他們的。”

在7000萬美圓的刻度上，7萬美圓的包機用度實在不值一提。

出門買件7000美圓的定製洋裝，裁縫送對7美圓的袖釦，再普通不過了。

“如果不是69人在背後咬得這麼緊，能夠上個禮拜就奪冠了。”這是瀚音樂辦公室裡，幾天之前開端悄悄風行起來的一種，對RCA唱片的戲稱。69ers，賣69美分單曲的人。

“現在，我但願能正式開啟這個話題，為了音樂行業，為了你，也為了我本身。”

有些時候，藝人乃至會遭受被動貶價發賣的環境，比如2011年LadyGaga的專輯《BornThisWay》。阿誰時候，嘎嘎密斯處於全盛期間，風頭一時無兩，亞馬遜為了推行他們的CloudDrive辦事，跟iTunes扳扳手腕，竟然主動承擔虧損，以99美分的代價，發賣批發價7.5美圓的數字專輯。電器零售巨擘百思買更可駭，自掏腰包采辦11.99美圓的標準版與15.99美圓的豪華版專輯，隻要消耗者采辦指定型號的手機，就免費贈送。