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繁體小說網 - 都市娛樂 - 黑科技奶爸 - 56.碳稅指標
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56.碳稅指標[第1頁/共2頁]

高衛國喝了杯水,潤了潤咽喉,看向馮昊:“說了這麼多,我就是想表達一個意義,千萬不要入坑,這不是你一個小小的創業公司能夠玩得轉的行業。哪怕那些老牌車廠,也一定能夠玩得轉。”

一想到明天的各種經曆,高衛國點頭沉默,“確切很玄學很愉悅。”

高衛國的熱忱讓馮昊有些發懵。

【Sir,褚建楠向交警部分告發你涉嫌汽車不法改裝,被我攔了下來。但他不肯善罷甘休,意欲圖謀不軌,叨教是否要措置?】

高衛國認定馮昊是個真名流,不肯意看到馮昊跌入萬劫不複的深淵,以是死力製止著馮昊不實在際的設法,並掏心掏肺為馮昊科普。

“冇事,我也就玩玩,冇籌算量產。”基於高衛國的美意,馮昊委宛的回絕。

高衛國科普道,“換言之,每賣出一台非純電汽車,就會征收一台車的碳稅,賣的越多,碳排放越多,收的越高。這對於每一個車廠,無形中增加了钜額本錢。但也迫使那些老牌車廠必須加大新能源純電汽車的研發。要曉得,天下各多數城在呼應號令,紛繁立法規定,幾十年後製止內燃機汽車上路。”

“爸!”高雯終究破了杜口禪,表示激烈的抗議。你們稱兄道弟,那我今後豈不是見到馮昊要喊叔?輩分主動矮了一大截!並且,您但是院長,正廳級乾部,對方隻是一個淺顯老百姓!職位相差太差異。可惜抗議無效。

“好吧,言歸正傳。”高衛國唏噓道,“同理,按照法案規定,每賣出一台純電汽車,就會贈送免碳稅目標。特斯拉就是靠向其他車企發賣目標,每年賺得錢就能占總支出的四分之一!換言之,特斯拉賣一輛車,賺兩份錢!”

連條約都沒簽訂就直接把質料送人,這是一種甚麼樣的胸懷和自傲?不愧是真名流。

“喔噢,這部法規豈不是在幫忙特斯拉賣車?”馮月嬋獵奇道,她想起了紙牌屋的劇情,問,“莫非特斯拉在美國當局裡有人,或者特斯拉賄賂美國當局議會,推出這部對本身公司有極大好處的法規?”

特斯拉第一款汽車產品Roadster公佈於2008年,為一款兩門活動型跑車。在2012年公佈了第二款汽車產品――Model_S,一款四門純電動豪華轎跑車。於2015年托付第三款汽車產品――Model_X,豪華純電動SUV。最新的Model3於2017年量產。

拿夏國舉例,特斯拉意氣風發的投入大資金擴大夏國市場,成果铩羽而歸,非常慘痛。但,特斯拉在美國非常有市場,並非因為美國的充電樁根本設施完美。說實話,論根本設施,夏國能夠把美國吊起來打。

高衛國雙腿一顫,站立不穩。

馮月嬋想起了講義上的知識,抿嘴笑了下。

“哎。”對於馮昊的執迷不悟,高衛國也冇有體例。但如果不籌算量產,那也就冇那麼坑。

“你要的技術質料和圖紙,另有新能源出產答應證所需求的質料。”

高衛國苦笑道:“我們想要成為第一家正式上市北美並停止量產的國有車企,但你也曉得,礙於技術滯後,國產車的碳排放非常高,要被征收高額碳稅,這會讓我們的汽車在北美落空代價上風。”

特斯拉,美國電動車及能源公司,產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。儘力為每一個淺顯消耗者供應消耗才氣範圍內的純電動車輛,以加快環球向可持續能源的竄改成願景。其97%的支出來自汽車行業,來自能源出產存儲等停業的支出隻占3%。