第三十八章 垃圾的土豪，土豪的垃圾[第2頁/共3頁]

中東迪拜各大泊車場，港口，機場泊車區的蘭博基尼，法拉利，布加迪，邁凱倫，阿斯頓馬丁等等超跑。賓利，奔馳，保時捷，amg，寶馬，瑪莎拉蒂一類的小跑，包含悍馬，豐田，三菱，捷豹，路虎一類的四驅，身上一層土，滿滿的滿是。

台灣官方冇事也定點，島上有眷村。外省人根基都是百姓黨老兵，初期外省人小孩有軍事特性殘留。

有操縱空間。(未完待續。)

指著一塊戈壁，在輿圖上賣樓，這叫病的不輕。但一幫小王子說的話，投資人都信。

連海內炒房團都在呢。

有這張條的人，轉賣，轉租，抵押，招商，完整冇有題目。

扔的就是豪車，普通車在戈壁50度開不了，能夠出城的不是四驅就是豪車。迪拜無稅，獨一隻要5個點的到岸稅，其他購買增值消耗亂七八糟的稅都冇有。

甚麼老虎伍茲，辣妹貝克漢姆，舒馬赫等等一類的把支攤兒的錢都先交了。

有按地區的，有按行業的，湊分子構成錢團。

原香港合用射擊冠軍何孟強一小我，就保藏各種槍支，彈藥幾十萬發。火箭筒，反坦克兵器，爆炸品全有，軍器庫一樣。

這就是鼓勵炒便條。

帆船中國住客比例最高的時候，就是這幫爺。

車比人多，迪拜隻要上海一半大，人丁是上海的非常之一，汽車保有量200萬輛以上。更狠的是，它每年淘汰掉一百萬輛，換車頻次不到兩年，二手車市場天下第二。

台灣幫派弟兄，鄉間角頭一類的，宗族，漁民，老闆，很多人都喜好保藏一些。

一個樓出事，會涉及幾百家公司，數不清的投資人，一有事就是炸窩一樣的狂散。豪車直接就扔機場港口了，連很多帆船上都是一層土。

車監關的車，很多車主都不來領，扣得時候一長人嫌費事，乾脆就不要了。

爛尾樓邊上，地上地下泊車場，路邊，機場，港口，到處是丟棄的豪車。有的蓋兒上沙太厚，色彩都分不清。一摸一手土，出來個翅膀b，呦嗬，賓利。

樓一爛，小王子們渾厚，普通認賠。阿聯酋是冇有停業法的，直到15年底纔出來個停業試行條例一樣的玩意。但對酋長與部落那些世襲的人來講還是冇用，他們的信譽與家屬信譽，劃一王冠，不敢亂來。

這麼多全天下的鳥人湊一起，修建款與發賣代理的回款是分批到位的。一旦辣妹家暴貝克漢姆，舒馬赫酒駕，伍茲按摩被抓。他們的錢冇到位，連鎖反應很快的。

港澳台本地人敢玩機槍的，根基就是台灣眷村出來的。隻不過初期敢摟火，厥後就是保藏兼二道估客了。

那都是被拋棄掉的車，無人認領，渣滓一樣。

本來比例能夠更高，某地一個龐大的代表團嫌棄方鏡子壞風水，轉住亞特蘭蒂斯了。

停業稅都冇有，越是豪車越劃算。在銀行有耐久賬號，不管是不是本地人，都能夠零首付。

開個車上街逛一圈，就有人扔給你。不消開篷，車窗露個縫通風就行，那邊扔手機技術好的很，溜縫兒就飛你車裡了。全新手機，內裡隻存一個名字，賽義德一類的。

每過一段時候本地警局就措置一批，有的噴個漆當警車了，其他的會甩賣一批，甩之前證會補全。報廢一批，不是拆零件，就是按二手車裝船散到彆的國度了。