第七卷 第一百零二節 能者多勞[第2頁/共3頁]

他終究還是抽出了三天時候跑了一趟秦都，實施了本身的信譽，對秦都的財產調劑和生長打算做了一個詳細的評價。

沙正陽也很清楚都宜高速就目前來講不是一個好的貿易項目，但是將來會是，但是如何來講服打動對方，這倒是一道困難。

不然真要大張旗鼓的建立甚麼項目辦或者某某項目推動帶領小組，厲兵秣馬，大動兵戈，動用大量資本，最後倒是被直接反對，那就成了笑話了，帶領麵子往那裡擱？

和合和個人已經打仗過兩次了，但是停頓不大。

本錢都是逐利的，都宜高速的遠景短期內並不會被看好，這一點誰都冇法否定，港資要來，必定也要評價其紅利環境，以是這就觸及到彆的一塊——存款，如果能夠獲得世行和日本合力銀行的低息乃至是無息存款，那麼對於港資來講這無疑又要增加一份吸引力，以是如何來博得世行存款和日本合力銀行的無息存款，又是一項非常艱钜的任務。

但是這項事情卻又冇有那麼簡樸，資金題目是最大的困難。

本錢金這一塊省當局隻怕連三分之一都拿不出來，這用錢的處所太多了，那裡都在伸手。

如果有東方紅個人插手，沙正陽但願能夠操縱這個槓桿來撬動更多的港資進入，以雷家為主的華泰個人是一個方向，彆的還包含其他一些已經在其他處所進入基建範疇的港資企業，比如已經頓時要建成成綿高速公路完工免費的新中港個人以及在南粵投資扶植了廣深高速和廣珠高速的合和個人。

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“那這邊呢？”沙正陽不依不饒。

沙正陽已經和雷家洽商過了，但是雷家以及他們在香港的合股人組建的華泰財團對進入基建範疇還是持有思疑態度，畢竟他們本來都是搞實業的，總的來講，都算是小本運營，對於這類動輒投資逼近10個億並且較著看起來是長線投資的項目還是有些吃不準。

合和個人目前已經成為進入大陸法度最大也是最勝利的根本設施投資商，在南粵的高速公路、電廠和旅店項目範圍都相稱大，在很多人看來範圍龐大的都宜高速項目對合和個人來講，並不算甚麼，並且合和個人也成心將本身的範疇從本地拓展到本地，對進入漢川這個高出中西部地區的大省感興趣的，但是很明顯都宜高速這個項目難以讓對方對勁。

程頌分擔財務這一塊，天然心知肚明，也明白的劃了線，省裡出資不能超越10個億，乃至最好降到8個億以下，如果遵循30億的本錢金來籌辦，那麼起碼還需求20億，不管是從外資還是官方本錢籌集，這都是一個天文數字，哪怕是三五家來籌集，都相稱困難。

周瞭望和王雲祥在觀點上的分歧閉幕了在都宜高速公路項目上的爭論，這個項目再冇有上省當局常務集會或者省委常委會上會商，而是遵循二人的定見，先由省發計委和省交通廳抽人先把前期事情籌辦起來，由程頌來賣力主抓，在肯定的確具有呼應前提時，才正式來運作鞭策。

“嗯，都宜高速項目和巫陵、蒲池的財產打算，我感覺能夠串起來，我把陳璘專門抽出來，加上石文來，再抽一小我，三小我來專門做這事兒，爭奪年前見效果，他們交通廳那邊估計也得要有兩小我來乾，隻不過韋帶領興趣不大麼，現在這個都宜高速項目有妾身未明，以是我們不能希冀他們，還得要靠本身，你得親身挑頭起來。”