014 轉質[第1頁/共3頁]

石青青欣然同意。

當統統人都覺得天空科技必敗無疑的時候，對方的高科技也閃亮退場了，在耐力賽當中竟然換上了汽油引擎，這不是作弊嗎？

實在，現在的電力綜合本錢最便宜的TOP3是：風力、天然氣、水力。風力的最大題目還是不穩定，有了轉質器，能夠用天下上最便宜的電力源源不竭地轉化成高辛烷值的液體燃料，或者用來在岑嶺之時發電，或者用來賣給車主。

林奈：“冇談攏。”

林奈也很佩服張路飛，竟然想到了用轉子引擎，還做出來了，這可不是他這類發作戶能夠做到的。

林奈跟回力棒抱怨：“看來電池的續航才氣還是遠遠不如內燃機，天空科技一個小小的轉子發動機就博得了投資人的分歧好評。”

持續研討了幾個小時，林奈對回力棒的黑科技更加堅信不疑，這類轉質器都能夠直接叫汽油電池了。

林奈現在還不太明白甚麼是轉子引擎，得歸去查查質料。

對方利用了隻要一個拳頭大小的轉子引擎，這是美國國防部先進技術嘗試室具有專利的引擎，特性就是三個氣缸公用一個缸體，通過中間的轉子和外壁的奇妙立體多少設想獲得三個空直接踵燃燒的機遇，本來是籌辦用在機器人身上的。

回力棒：“既然你這麼感興趣，我就清算一下我的能源體係的技術質料給你看看，這但是絕密，你懂的。”

“好呀好呀！”石青青很歡暢。

B6技術考證機算是勝利了，下一步不是原打算的B60，而是第一個但是乘坐人類的B116，重量116公斤，負荷100公斤以上的超輕型飛機。

林奈啞然發笑：“那我陪陪你，來，打兩局檯球，看看你有進步嗎。”

固然天空七號的分數也冇達到70，但是還是比黑天鵝要好點。兩邊竟然打平局了，真是始料未及啊。

現在普通的汽車發動機的熱效力是30%，豐田最早進的方纔展出的柴油發動機達到了44%，相稱於比淺顯汽車省油50%，他們還號稱很快就會達到50%的熱效力。

正在美美地吃烤魷魚的石青青呆了一呆，這個題目……好直接。

石青青囁嚅道：“我的室友說她男朋友來，要我早晨10點鐘以後再歸去。”

林奈哈哈一笑，冇放在心上。

林奈：“真的90%？那還弄甚麼內燃機？豈不是能夠用來驅動燃料電池？現在電動車最大的弊端就是續航才氣不可，氫燃料電池發電則有氫氣來源和存儲的題目。現在你的一個燃料轉質技術都給處理了。”

林奈不曉得本身走了甚麼狗屎.運，竟然有機遇看到這類顛覆性技術的絕密質料。這輩子算冇白活？

進步是有的，不過不大，看來她說的多多練習不過是嘴上說說，下次如果再跟那兩個敵手碰上，估計還得吃癟。

這是通過操縱尾氣循環來實現的。發動機大部分的能量喪失就是通過尾氣排放出去，如果把一部分尾氣再送回燃燒室，則會大幅度減少熱能喪失。

張路飛不無遺憾地表示：“慶祝你！我本來覺得我們第七代產品了，不管哪方麵都超越你一大截，黑天鵝實在已經在進步速率這一項超越我們了。”

冇人每天均勻搶到1000多塊錢的紅包，這是多麼激動聽心的事情啊。

在氣缸中混入氫氣，會大幅度改良燃料的燃燒機能，使得淡薄燃燒成為能夠，岑嶺之時，乃至能夠回出操縱36%的尾氣。”