069 誘惑[第1頁/共4頁]

林奈早就把對於張路飛的事情健忘了，他現在最在乎的是本身能夠被備胎代替，以是第一個衝要破的就是被限定出境，既然被盯上了，那就隻能冒險一搏，乃至離開他最熟諳的合作環境。

嘩，好勁爆！黑馬汽車的市值刹時跌破700億港幣大關。總裁徐清遠從速出來廓清：“黑天鵝科技運轉統統普通，請大師不要擔憂，非論林傳授在不在，我們都會把事情做好。”

榴蓮網還直播環球鵝拍攝到的統統畫麵，一些狂熱的粉絲冇事兒就到榴蓮網去看直播。這類黑科技隻要林傳授有，榴蓮網現在都已經成了國際著名的視頻網站，不但中國人愛看，國際朋友也開端曉得。

有一個奇葩加勒比小島國叫聖基茨和尼維斯聯邦國，位於邁阿密東南麵約2000千米，國土麵積僅僅270平方千米，相稱於中國的小縣城，有環球最快最寬鬆的移民政策，隻要交錢，連你的錢是不是合法都不過問。

製造產品隻是貿易形式比較古典的一種，不如直接供應空中互聯網辦事。

除了在新加坡投資製作燃料電池工廠以外，林奈還用另一個釣餌來引誘GIC的人——能夠把BAS的總部設在新加坡。

鑒於汽油燃料電池的微弱需求，黑天鵝會賺得更多，因為需求暢旺，黑天鵝幣的代價就堅硬，會成為投資人喜好的貨幣儲備。

屆時，投入的5000架飛機每天能夠向起碼100萬人到1000萬人供應辦事，每天賺100萬美圓到1000萬美圓，均勻500萬。同時，航空包裹約莫可遞送5萬到50萬個，均勻25萬吧，一個賺20美圓，可淨賺500萬。

並且這個國度跟中國冇有建交，能夠埋冇地持有雙國籍護照。林奈本身弄了一個聖基茨的護照，從香港乘坐飛機，飛到了聖基茨的老巢，跟他們國度的總理談笑風生。

那麼這個項目約莫能夠每天給BAS帶來1000萬美金的利潤。每年的利潤是36.5億美金。約莫在三到五年以內建成。

這番表態以後，市值一向在700億四周震驚，可見大師還是冇信心。

每一天都有10萬次飛翔，BAS的野心是每天都為幾萬架飛機供應通訊，約莫需求5000到1萬架環球鵝。

輪支出，應當活著界500勁敵200名擺佈，論利潤，那就短長了，最保守的估計，利潤也應當有50%，那麼就短長了。會進入環球TOP10的行列，乃至能夠是TOP5.

本錢的話，當然更冇人曉得了，歸正黑天鵝本身已經是能夠躋身頂尖能源公司的行列了。

動靜不脛而走，傳遍天下，各大媒體都在報導：“黑天鵝科技初創人懼罪叛逃，已經前去加勒比離岸金融中間！”

聖基茨宣佈第一個跟黑天鵝共和國建立大使級交際乾係的第二天，自貿區就開端向環球出售超等燃料電池。這個是處理儲能題目的計劃，全天下的電網在閒置的時候都能夠通過轉質器來把乏燃料轉化為高能燃料。

以是，將來的通訊衛星同時擔負送航空包裹的辦事，像大氣環流一樣在全天下飛翔，如許，飛機便能夠操縱風速輕鬆加快。

本來想叫王國，但是21世紀還搞王國，太反動了，林奈本身都不美意義，以是還是叫共和國，固然他的初誌是建立一個王國。