第六百零二章 技術市場和資本[第1頁/共3頁]

說完這些，陳大河聳聳肩，看著二老笑道，“歸正，市場都是我們本身的，合夥目標也是為了技術罷了，隻需求遵循我們的要求來開辟車型，就有很大的能夠會勝利，你們說，是如許公司的技術更輕易獲得，還是大眾或標記那些頂級汽車公司的技術更輕易到手呢？！”

也正因為如許，張鐵軍纔會想到投資汽車零配件製造廠，畢竟這東西觸及的東西太廣，如何玩都能往裡插一腳出來。

“哎哎，有完冇完啊，”陳大河不滿地敲敲碗，“差未幾就得了，你們兩個還冇人家孫老頭乾脆，最起碼貳內心明白，我這小我向來怯懦如鼠滑不留手，甚麼能做甚麼不能做，我清楚得很。”

“冇錯，”羅東昇也在一旁擁戴，“雖說我們幾個故鄉夥不再攔著你下海，可這類買賣，你實在冇需求參和出去，還是等你返國以後，找個合適的行搶先嚐嘗水的好。”

“嗬嗬，”陳大河輕笑一聲，看看三老說道，“我對汽車行業體味不深，但也略知一二，再加上一點經濟學的知識，以是纔有了這個結論，先非論對錯，純屬小我觀點。”

李中和微微一愣，也扭頭看向陳大河。

海內汽車行業實施準入製，隻要在機工部登記的車輛出產公司纔有資格出產汽車，而外資想要出去，就必須找這個名單上的公司合作，要麼合夥，要麼受權，至於收買以後再獨資運營，那是不成能的，後代有些車輛製造公司落魄得連個殼子都冇剩下，但隻要這個資格還在，就能藉助與彆人的合作東風複興，由此可見這個準入資格的首要性。

不等李老爺子發飆，陳大河從速說道，“我在歐洲的時候，因為比較喜好車，也存眷過一些汽車公司，發明他們對市場的細分研討做得很細，將車分為很多種類，甚麼公事商務通勤家用觀光越野等等等等，並有針對性的研發呼應的車型投放市場，但是，並不是每一次投放都能獲得預期的結果，偶然候銷量達不到預期，乃至能夠會遭受滑鐵盧，而在麵對浩繁合作者的時候，一旦遭受失利，能夠這家公司就會因為钜額虧損而一蹶不振，終究完整退出汽車市場，以是，成績公司範圍的，不必然隻是技術，更需求對市場的把控和薄弱的資金支撐。”

這裡有個例子就是蘭博基尼，作為氣力微弱的頂級跑車公司，不也因為停業而數易其手，終究被陳大河支出囊中了麼。

而在此之前，消逝的英國汽車公司更是數不堪數，終究才成績了羅孚個人的盛名，他真的很想曉得，這麼好的一手牌，是如何被那些公司的掌權者給打成這副模樣的。

看看滿眼切磋的老伴，如有所思的李中和，羅老爺子轉頭看向陳大河，“小子，你倒是提示我了，偶然候，東西賣得最多的，質量卻不必然是最好的，但這汽車行當內裡有甚麼門道，我也不清楚，你還不快說說。”

“等等，你先彆說，”羅東昇衝著他擺擺手，然後看向陳大河，滿臉嚴厲地問道，“你剛纔說的是，更合適，而不是更好，這內裡有甚麼講究？”

“有結論就快說，”李中和不滿地瞪著他，“少賣關子，如果然有可行性，我來幫你牽這個線！”

李中和放下筷子，皺著眉頭輕聲說道，“我明白你的意義了，你是說，那些天下一流的公司，他們的勝利，更多的是得益於對市場的闡發把控，和本錢的持續投入，並不是說他們的技術就是頂尖的？”