第一百零五章 私人飛機[第1頁/共3頁]

說到私家飛機，就不得不提到美國的佛羅裡達州的一個航空小鎮，那裡家家戶戶的彆墅門前都停靠著私家飛機，以飛機為代步東西，申明私家飛機在本錢主義天下的國度已經成了一種風行時髦，並且逐步代替了汽車的職位，在海內的土豪們還在為采辦甚麼豪車神傷的時候，外洋的富豪們早就開端一蜂窩地去搶購私家飛機了。

降落以後，馬爾斯翻開飛機艙門，見到了李成，來不及多說甚麼，進了彆墅以後，馬爾斯沉默了很多，在思慮著如何申明環境。

而這輛飛機的麵積又夠大，坐不到20人，滿載的話，空間也很寬廣，有很多的文娛設施和房間，與其說是一架飛機，還不如說是高空彆墅呢。

當然另有商用飛翔執照之類的則需求的用度高一些，大抵4-5萬加幣，這是屬於初級駕駛的技術了，進入航空公司的飛翔員，私家飛機則不消學習這麼多。

從加拿大到英國間隔起碼有9350千米，飛翔時候在11個小時擺佈，淺顯的輕型飛機是冇法越洋的，隻要在本國飛翔。

私家飛機執照，除了學習飛翔知識通過測驗以外，還要在空中學習40個小時，空中飛翔45個小時，空中學習根基上是摹擬飛翔練習，有專門的儀器與設備，全部用度算下來大抵1萬五千加幣，並不是冇法接管的數字，對於能買飛機的人來講，這點錢等因而九牛一毛，不值一提。

這條跑道就是牧場的飛機起跑點與停靠點了，今後李成如果買飛機的話，也能夠利用這條飛機跑道，本身這條門路就是托斯牧場主私家製作的，首要的目標就是飛機起跑和落降。

“是早晨？”

“馬爾斯，感謝你。”李成明白馬爾斯的情意，他是籌算帶他一起乘坐灣流5型前去非洲，去尋覓克萊爾的下落。

回到了牧場以後，李成叫上了諾亞，讓他帶著響尾蛇馬隊，清理下一條可供飛機停靠的跑道，主如果清理碎石和停滯物，直接在現成的水泥道上做了一些標記，表示飛機能夠停靠。

這但是天下上最豪華的私家飛機座駕，市值5000萬美圓，民航利用的波音係列的飛機，市值8000萬，可見這輛私家飛機的豪華，並且隻能坐13-19人，而民航的波音飛機幾百人，300多、400多擺佈。

情勢緊急加上事情產生的俄然，一時半會在電話內裡也說不清楚，以是馬爾斯決訂婚自飛到加拿大，跟李成好好說一說，然後就在明天就飛往他們的目標地。

“看來不是打獵，而是真正的進犯！因為隻要母獅纔有捕獵，而公獅出動的話，那就是真正的殛斃了。”李成喃喃自語隧道，對馬爾斯的話語停止評價，而後語氣式微了很多，加拿大假想團隊前去了非洲已經有差未幾兩個禮拜擺佈了，深切塞倫蓋蒂這個野活潑物豐富的平原，危急是無時無刻不存在，隻是他們為甚麼會被獅子群落進犯？而營地的安然和鑒戒莫非是零？

在加拿大這個國度，私家飛秘密飛行的話，不消報備登記，直接騰飛就行了，冇有龐大的手續，使得飛翔成為一種很天然的事情，如同開車一樣，具有駕照就行了。

“還冇呢，加拿大官方也冇第一時候公佈這個動靜，是怕一起公眾的不滿，這是我聽法外洋籍兵團的戰友說的，也就是說現在外界對非洲的塞倫蓋蒂的加拿大攝像團隊蒙受非洲獅子群落進犯的動靜全然不知。”馬爾斯趕緊解釋道，因為他也不曉得克萊爾到底有冇有被咬死，隻能禱告她安然無恙了，這也是馬爾斯來此的原因。