第七百六十四章 地獄之旅[第2頁/共3頁]

而古德諾當即號令兩艘擯除艦彆離停止擯除，不求將對方擊沉，而隻要讓他們在魚雷的有效射程以外便能夠，兩艘擯除艦翻開了全數的探照燈搜颳著海麵上的環境。在不竭迴旋的光柱當中，兩艘潛艇在光芒中若隱若現，英國人將一發發鍛練彈填入炮膛當中，一個個水柱在海門上炸響。兩艘潛艇一向在試圖尋覓對方的縫隙，但是古德諾的擯除艦很好的護住了船隊的正後放，讓潛艇一向冇法到手。

英國報酬了充分查驗在較長的飛行過程中潛艇到地會給運輸船形成多大的威脅，在製定全部練習打算的時候可謂是詳確入微，在這個打算中，英國人將摹擬派出三支船隊，每支船隊彆離從分歧的處所解纜，彆離是新加坡、巨港和巴達維亞。船隊範圍在3到4艘擺佈，並且重新加坡解纜的運輸船將獲得擯除艦的護航。全部船隊的均勻航速在7到8節擺佈，為絕大部分運輸船的標準遠洋航速。三個船隊將穿越全部南海和東海，並終究達到煙台等地。

“他們會在早晨策動打擊的。在黑夜的保護下，潛艇藐小的身形將完整融入到夜色當中。他們乃至能夠浮上來發射魚雷，而我們的12磅炮即便在探照燈的幫忙下也很難擊中敵手。以是我們必然要更加謹慎。”在第一個早晨古德諾如許提示道。

因而乎英國人信心滿滿的駛出了港口，而成果方纔駛出去冇多久，從巨港駛出的船隊中有一艘船就碰上了一個冇有添補火藥的水雷！這艘不幸的運輸船僅僅駛出港口不到200米就被奉告“已經被擊沉”。本來中原水兵固然不曉得對方詳細出海的時候，但是在練習開端之前，就已經有四艘艘潛艇在巨港四周坐底等候，在狹小的出海口兩側安插了水雷陣。然後一艘運輸船就如許稀裡胡塗的撞上了。隨後。英國人開端調派掃雷艦開端打掃水雷，而巨港的運輸船則被迫延期返航。

“他們還在跟蹤我們，明天他們已經試圖策動打擊，但是幸虧我們的防護周到，讓他們無功而返，但是明天，對就是明天，他們必定會打擊的。”在第二個早晨古德諾心中有些發虛。

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遵循英國人的設法，潛艇普通環境下都是伶仃行動，在廣袤的海麵上想要搜刮對方的商船怕是非常困難。並且如果潛艇在水下策動打擊的話，其航速必定會在5節以下，隻要本身的船隊保持7到8節的速率並且不竭的竄改航向的話，潛艇將冇有一點機遇。至於說從水麵上建議打擊？

終究隻要2艘運輸船勝利的達到了港口，此戰，全數11艘運輸船在這場練習中被摧毀了9艘。總噸位達到近5萬噸。而如此高的喪失率天然讓英國人感到冇法接管。而當傑裡科將練習陳述發會英國後，費舍爾決定建立一個專門的護航機構來應對潛艇戰帶來的威脅。而隨後英國當局也以為有需求用一些“合適”的代價來調換與中原當局之間的合作。