第四百九十七章 無畏之王[第1頁/共3頁]

在戰艦噸位上，德國人也顯得過於謹慎。以1915年前為限，當時德國最大的戰列艦是國王級，2萬5千噸的排水量。而美國的紐約級和英國的伊麗莎白女王級的噸位已經達到了2萬7千5百噸。而當時的rì本製作的扶桑號已經達到了3萬噸。德國戰列艦噸位相對偏下，嚴格影響了戰役力的晉升。當年在製作國王級之時，就有換裝320MM主炮的意義。但是在噸位和經費的兩重限定下，最後還是悲催的持續利用12寸50L主炮！

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“老邁，才發明您的辯才竟然這麼好。我都差點要同意你的定見了，不過有一個題目，那就是製作風險和代價的題目。這艘船的噸位保守來看也要2萬2千噸到2萬3千噸啊”嚴博勳說道。

“2艘。”徐傑伸出兩個手指頭比劃了一下。“我們起碼要增加4艘新式戰列艦，此中意大利皇家造船廠將承建此中的兩艘，也就是我們選中的5座雙聯裝主炮，主裝帶11寸，航速20節的新式戰艦。剩下兩艘將有德意誌帝國的rì耳曼尼亞船廠或者威廉船廠製作。您看如何？”徐傑問道。

德國人產業根本和技術絕對冇題目，以是徐傑一點不介懷直接讓德國恐懼艦製作來一個高起點！直接上馬火力超出國王的戰列艦，如果德國人再不開竅的話，那徐傑但是一點體例都冇有了！並不是德國人冇有才氣和英國人同時研製充足強大的火炮，而是受製於設想思路經費以及膽量。

“徐先生是甚麼意義？我們不是再談戰艦嗎？”提爾皮茨有些迷惑了，說實話，呆板鬆散的德國人實在分歧適中國人的騰躍思惟，特彆是穿越者的騰躍思惟！

“那麼我想問一下，貴國籌算訂購幾艘如許的戰艦？”提爾批次問道。

“您完整能夠放心質量題目，德意誌帝國將和貴國一起設備該型戰艦。我們將做一個大比例模型停止水池嘗試，為漢堡美洲公司出產大型豪華郵輪的船台將被騰出來用於出產這艘戰列艦的王者！”德意誌帝國的水兵大臣大聲包管道。（漢堡美洲公司是當時最大的豪華遊輪運營商，有多艘2萬多噸的郵輪，在1906年時，天下上已經存在了3萬多噸的豪華遊輪）

“代價不是題目，我們需求的是這個打算的可行xìng。這艘戰艦不管噸位多大，代價不會超越意大利為貴國製作的10炮戰列艦。隻要這個計劃可行，那麼我們便可覺得北洋供應最為優良同時也是最為便宜的兵艦！”不得不說，徐傑還是很有一些傳銷天賦的。衡量一番後，提爾皮茨決定還是儘量接下這個訂單。德意誌帝國缺的不是錢，而是傑出的設想和理念。

汗青上德國1戰列艦采取的是三根傳動軸，並且因為螺旋槳間隔過近，轉動時有比較嚴峻的擾動，以是德國戰列艦本身的功率並不低，但是速率就要比環境近似的英國戰列艦要慢上一些。

“不一樣的1戰，我現在有些想曉得那十多年今後的北海到底會是甚麼模樣的了！”徐傑心中說道。

“船首的兩座炮塔之間用於安裝賣力動員炮塔轉動的柴油機，如許的話能夠製止被一炮卡死兩座炮塔的環境產生。艏樓一向耽誤到第三座炮塔，打消炮廊和炮廊裝甲，換裝炮塔。如許的話，我們能夠加強主裝甲帶高度，同時上裝也減弱到150MM便可，用於抵抗中口徑火炮就行了。炮座做大一些，和炮塔之間留下充足的空間，減少卡死的環境產生。這艘戰艦在火力保持和火力闡揚方麵絕對是第一流的。雙聯裝主炮在主炮數量不異的環境下太占空間，實際上是不敷取的。”徐傑說道。