第一千零六十三章 轟炸機部隊[第1頁/共3頁]

以he177a0為例，該機按照載彈量分歧，其燃料搭載量是在8800l到12660l之間竄改的，也就是說，這款轟炸機反擊一次，燃料耗損起碼在6噸以上！這是個甚麼觀點?fw190戰役機的內油滿載量不過500kg，一架he177的燃料耗損起碼相稱於12架fw190的內油。最大內油搭載的環境下乃至靠近20架fw190的所需內油！當時德國一年才氣產多少航空燃油？退一步講，如果德國產業產能冇題目的話，搞一次千機大轟炸的話。起碼要耗損掉8000噸擺佈燃油！並且如果再考慮需求共同的轟炸的長途戰役機的耗油量的話，那麼如許一波疇昔的代價實在是高的嚇人，起碼不是汗青上的德國能夠承擔得起的。

說道汗青上的he177型轟炸機，人們影響最深的絕對是兩台db605發動機並聯而成的db610發動機。為了減小風阻，並且具有必然的爬升才氣，德國人放棄了4台發動機的通例佈局，而利用這類有些非支流的安插體例。成果導致的題目就是發動機散熱不佳。然後導致有的時候在發動機轉速較高的時候輕易呈現毛病，並且這個題目到最後也充公拾利索。以是普通以為he177冇成心大利的p108好用。但是如果論紙麵數據的話，he177和同期間的b17以及蘭開斯特比擬實在差未幾。至於前期改進型，比如說戰後的he274v1型發動機因為利用了4發動機的佈局，表示也不錯，當然了，當時候美帝已經有b29了，he177和b29必定冇法比。總之對於發動機技術還是有兩下的德國來講，搞一款計謀轟炸機在技術上冇甚麼大題目，關頭是設想和產業產能。

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而在重型轟炸機研發項目上，德國人此次冇有像汗青上那樣那麼固執的要求重型轟炸機必須具有爬升轟炸的才氣，這一方麵是德國人認識到讓重達幾十噸的大師夥爬升明顯是一件超出了技術要求的事情，而另一方麵則是這個位麵的德國有充沛的物質去供他們華侈。汗青上的第三帝國誇大閃電戰誇大對地進犯的切確性一方麵是戰術計謀目標使然。而彆的一方麵一樣也是因為資本天賦過分差勁導致的。單發和雙發轟炸機爬升轟炸精度較高，而四發轟炸機即便高空程度轟炸。精度仍然冇法和爬升轟炸比擬。美英對德的轟炸精度實在並不是太高。即便有了傳說中的諾頓轟炸對準具以後，精度仍然不咋地，之以是能獲得龐大的戰果美滿是靠轟炸機的投彈量堆出來的！和美英兩國中前期動輒就派出大幾百上千架4發重型轟炸機轟炸分歧。德國2戰中獨一一款量產的重型轟炸機he177的產量終究也不過1000多。計謀轟炸實在不是德國玩得起的。並且不但僅是產能跟不上，燃油一樣也跟不上。

在放棄了必必要求爬升轟炸後的，德國人的計謀轟炸機之路走的還算比較順利。梅塞施密特公司、容克公司以及亨舍爾公司同時拿出來本身的轟炸機計劃。本來吧，這件事到著已經便能夠了，但是何如就在計謀轟炸機招標前一週的時候，威廉二世俄然召見裡希特霍芬，並拿出來一份檔案。“美國人和中原都在搞一款六發重型轟炸機，如果他們勝利的話，那麼美國空軍從本土騰飛便能夠轟炸歐洲，這對於我們來講是相稱倒黴的。他們叫它洲際轟炸機！而我們也應當具有如許的兵器。”威廉二世忿忿的說道。