第一千零三十二章 條約巡洋艦曆史[第2頁/共3頁]

條約巡洋艦作為一種次等主力艦，自從它出世就遭到了條約的嚴格限定。不管是汗青上還是這個位麵，條約巡洋艦的單艦噸位都不如何充裕。這是由他的任務來決定的。起首巡洋艦需求有較高的航速，以便在戰列艦麵前有機遇跑掉，而跟動技術的生長，戰列艦的速率也在不竭進步，汗青上到了2戰歐洲新艦的航速都是在30節高低。黎賽留號最大著力環境下乃至能跑到32節！即便速率比較慢的美國戰列艦也有27節高低。 以是巡洋艦的速率是必必要高的。而汗青上日本水兵對巡洋艦的航速要求更高，因為在日本水兵的作戰打算中，巡洋艦是要帶領雷擊隊高速突擊的，這時候速率就成了一個非常首要的身分，乃至於日本人給巡洋艦安裝了堪比戰列艦的動力！一艘萬噸級巡洋艦安裝15萬馬力的動力是個甚麼觀點？最快航速在37節擺佈！

綜上所述，在包管航速的前提下，條約巡洋艦的8寸火炮進犯力弘遠於防備力，以是汗青上即便設想再好的巡洋艦也冇法完整包管水線裝甲能夠抵擋8寸炮的進犯。甚麼？你問防雷如何？這東西對於絕大部分條約巡洋艦來講更多的是看運氣而不是看本身的防備。一發拍上動力艙的話幾近就走不了了。但是如果炸到船首或者船尾這些處所，還能拚集著歸去。以是，條約巡洋艦的一大特性即便進犯不足防備不敷。都比較脆！

至於動力嗎？冇人能和日本巡洋艦彪速率，像最上這類長度超越200米，船寬才18米，長寬比超越10的船型如同一把窄長的倭刀普通的戰艦，再加上高達15萬馬力的動力，讓這艘戰艦的速率遠遠甩開了同級彆的巡洋艦。在一次試航中，排水量高達12669噸的最下級巡洋艦竟然以154000馬力的輸出跑出了高達35.96節的航速，固然間隔估計的37節航速有點差異，但是這個速率也充足高傲了。而相對而言，法國人的阿爾及爾，他的航速也就是在33節擺佈，和日本巡洋艦有3節擺佈的差異。

至於德國嗎？起首申明一點的是德國2戰重巡幾近都是超越條約噸位限定的，（實在吧條約重巡超越一點點標準的還是比較多的，但是也不能超的太多。）並且德國也冇有巡洋艦噸位的限定。以是不管是西佩爾水兵大將亦或者歐根親王甚麼的，噸位都偏大，並且你說噸位大點也就算了，好歹戰役力高點吧，可惜的是，標準排水量14000噸起跳的西佩爾級裝甲巡洋艦的防備完整對不起他的噸位，外側裝甲厚度是80mm然後前麵另有50mm的穹甲。80mm是個甚麼觀點，6寸級彆火炮都能夠在20000米的間隔大將其洞穿，固然前麵另有穹甲，但是水線被cl的主炮打成篩子天然不是甚麼功德，並且就算依托穹甲，可否擋住8寸炮也是個題目，更加關頭的是這貨太重了！