第一千零三十三章 華夏重巡洋艦[第2頁/共3頁]
遵循徐傑的籌算如果能夠的話,那麼儘能夠的讓全部裝甲帶厚度減弱到到210mm,此頂用於脫被帽的外層裝船麵厚度為30mm,主裝甲厚180mm。爭奪覆蓋全部裝甲帶,至於詳細能不能,那就要看設想了。垂直防護處理了就是程度防護,徐傑決定采取單層大厚度裝甲,出了要能防住10寸炮彈的程度進犯以外,還要能抵抗1000磅穿甲彈在必然角度的爬升進犯。以是程度裝甲厚度起碼要在110mm擺佈。主炮塔防備這個看環境,最好能有250mm的正麵。至於水下防護嗎?其防雷縱深不能小於3.5米。而防雷裝甲厚度不能小於50mm。
那麼詳細為了實現這個馬力需求多大輸出呢,法國的阿爾及爾號在12000噸的排水量環境下,以85190馬力的著力跑出來31.71節的航速,以93230馬力的著力跑出了33.2節的緩慢,而1小時均勻最高速率是32.93節。而意大利的紮拉級巡洋艦在98000馬力的時候能夠跑出33.87節的速率。而同級艦中有的輸出達到了10萬馬力以上,速率會在這個標準上高低浮動,以是按照這個數據,徐傑以為1.5萬噸標排的主力艦,在1.9萬噸的排水量環境下,最大輸出120000馬力就充足跑出32節以上的速率了。畢竟美國的德美因級巡洋艦在排水量2萬噸的環境下,以12.5萬馬力的輸出便能夠跑出32.66節的速率。
團體而言,這個防備標準對於一艘標排1萬5千噸的戰艦來講有些難以做到,不過考慮到大師都有能夠在實際中略微超越一些噸位,那麼中原超一些的話也是無可厚非的。如果實在不可的話,就現在副炮方麵做些文章,戰役期間少裝兩門副炮,比及條約結束或者兵戈的時候再裝上,遵循徐傑的佈局,副炮起碼要有12門100mm火炮,分紅6個炮塔。至於20mm炮和40mm炮嗎?這個就看環境了。歸正按照汗青經曆,增加這些兵器還是比較輕鬆的。
一樣是巡洋艦,日本的高雄級巡洋艦和利根級巡洋艦的船體長度高達200米!而意大利人的紮拉級巡洋艦才182米!而如果看看主裝甲帶覆蓋長度的話。那麼差異會更加較著,高雄級是典範的日本重巡形式,其裝甲帶長度為123米!(這個是出自康威分解戰艦的,可不是作者本身比劃的。)而意大利的紮拉級重巡洋艦的裝甲帶長度大抵是船體長度的一半。也就是90米!(這個是作者看著圖比劃的--!)也就是。紮拉級的裝甲帶長度比高雄級短了近30米!當然,這裡有紮拉級少一座炮塔的原因。但是由此也能看出因為動力差異而導致的裝甲盒長度的題目。這也是為何紮拉級能夠實現150mm裝甲全覆蓋,而日本巡洋艦隻能用140mm傾斜裝甲覆蓋彈藥庫了。