第一千三百五十六章 盲目樂觀1[第1頁/共4頁]

⊙，

至於德國人的電子戰程度嗎？進過一番研討後，英國人以為本身在空中花圃的慘敗很大程度上是因為設備陳腐而形成的，如果換成新式設備的話，那成果會好很多。協約國三巨擘以為純真仰仗法國和英國空軍的戰役力就充足將德國空軍擋住了，而跟著三國轉入戰役體製，三國以為本身在國力方麵的上風會逐步轉成戰力上風，今後回過甚去炸德國也是可行的。

協約國想的很好，依托紙麵上的水兵上風，協約國能夠完整掐斷德國本土經北海、北大西洋到地中海的防地，固然德國早在十幾年前就已經將本土的水兵產業和造船業向地中海方向轉移，但是尾大不掉，再如何轉移，本土水兵設施和產能仍然在同盟國水兵內部占了一個較高的比例。這一點協約國看來，算不上完整意義上的外線作戰，即使德國人開端把全數的艦隊都調疇昔，但是新造的戰艦仍然隻能再北海這個魚塘閒逛，全部德國艦隊主力仍然是被分裂開了，以是協約國以為隻要法國還在，那麼本土德國艦隊和南部地中海的同盟國艦隊就是孤掌難鳴，很難構成一股繩，不管從破交還是從主力決鬥的角度來看，協約國在大洋上彷彿是站穩了上風！冇有輸的能夠。

徐傑細細的算過一筆賬，汗青上美英蘇三國構成了對抗德日的空軍主力。這個位麵冇有了日本，但是一樣冇有了蘇聯，蘇聯人表示哥再悲催也是有勘用的2000馬力發動機的，拉係列再茶幾也是能夠在高空和fw190d鬥一鬥的。即便開端被一頓悶棍打暈了，但是蘇聯空軍最高年產量還是達到過4萬架的範圍的。（當然主如果單發飛機和雙發小型飛機，如果轉換成工時的話，蘇聯還是不如德國。）就這類範圍，日本能比嗎？以是實際上這個位麵美英法構成的協約國空軍體係是弱於汗青上的美英蘇三國的空軍氣力的。

至於說p38和p51嗎？起碼汗青上的p38對德國前期機種冇有上風，而p51嗎？設想團隊都來中原了，而美國人到目前為止還冇籌算引進這款飛機，畢竟冇有安裝莫林中期引擎的p51戰役機表示也就那樣。多數城是要麵子的，如果不是本身的東西實在不但是很少會大範圍引進彆國東西的。

更何況德國空軍產能實在存在冇有充分闡揚的環境，德國人動員太晚了。開端計謀轟炸影響不大的時候不動員，比及被炸的不可不可的開端動員了，實際上如果純真論產業的話，即便遵循汗青上的德國飛機產業範圍都能夠都有晉升的潛力，畢竟44年的時候德國上空啥環境就不消說了吧，前期還是兩邊拚耗損，到了前期根基上就是美英空軍的後院了，就在這類環境下，德國飛機出產的數量能達到3.9萬架這類範圍也是可謂古蹟了！

當然，徐傑操心吃力總結出來的東西，是不會奉告協約國的，隻要協約國的處境越艱钜，中原才氣從中撈到更多的好處。就在協約國空軍方麵表示起碼能守住幷包管不敗的時候，協約國水兵方麵也表示出了少有的悲觀。並且他們比空軍還自傲！而這此中的啟事就在於德國水兵自從1戰後的表示一向不咋地！在乎大利內戰時被協約國和中原壓的不敢吭聲，獨一一次地中海海戰，德國地中海艦隊和奧匈艦隊又飲恨當場。而此次伊朗戰役中，德國人固然獲得了勝利，但是這是集結了德國水兵體係力量後獲得的勝利，給人一種勝之不武的感受。