第一千四百七十五章 戰後總結[第3頁/共4頁]

“我們最大的題目還是打擊。此次我們能獲得如許的戰績有很大幸運成分。德國人的探測才氣差一些，並且反應偏慢，並且冇有充沛的預備力量。tbd4型轟炸機確切是一種載彈量大進犯力凶悍的飛機，但是團體來講並分歧適第一波衝破。或者說用在陸地上比用在海上更好。德國人的思路是對的，進步機群的團體突防速率和利用切確製導兵器。或許tbd4型轟炸機的載彈量能夠和德國雙發飛機比肩，但是它貧乏重掛架。冇法利用製導兵器的題目讓我們的進犯力始終存在一個瓶頸！這一點。我但願各位能向美國當局反應。”中間的葉銘說道。論技術性事情，他比蘇默更強！

說句不好聽的話，那就是，同盟國艦隊主動打擊大戰四方的期間已經結束了，剩下的就是如何作為一支矯捷力量，到處查漏補缺了！大西洋和印度洋兩個疆場阿誰都不能丟！至於說德國下一步行動打算，那就要看德皇和軍隊高層的設法了。是持續在英倫死磕？還是扭頭東進印度？

“嗯。同意。德國人的騎槍仍然鋒利。但是他們的戰役機卻冇法供應充足的保護，如果再次相遇的時候兩邊的力量差異不是很大的話。我們能夠有效抵擋對方的打擊。並且從參戰的飛翔員們反應的環境來看，德國飛翔員的本質和開端比已經有了較著的降落。持續三次大戰後。德國人的後勁已經不敷了。那麼現在就隻要一個題目了。德國航白技術會不會持續快速生長，還是說進入一個瓶頸期呢？”一旁的哈爾西問道。

“這個完整有能夠，從我們緝獲的fw190戰役機的殘骸上來看。德國人的風暗鬥鬥機的佈局非常的鬆散，固然氣動佈局上另有需求優化的處所，但是團體來講設想也算不錯。他們和我們之間最大的差異就是發動機技術和航空燃油技術。特彆是氣冷發動機，和我們之間有必然的差異。德國人的bmw801發動機利用96號汽油不過1800馬力的最大輸出，而我們的雙排18缸發動機利用115的汽油則能夠達到2300馬力的輸出！但是德國人的液冷發動機說不定有比bmw801功率更大的型號，我們不能掉以輕心。”蘇默在一旁說道。

“不但僅是戰役機技術題目。我們在各方麵都和對方有很大差異，從戰術方麵的電子戰、窺伺、反潛、一向到計謀層麵的後勤補給速率和維修速率。我們都不如敵手。以德國和奧匈兩國的力量對抗中原、美國和英國我們是相稱吃力的。兩邊物質根本的差異讓我們近乎絕望。我不太清楚德國的戰役潛力如何，但是奧匈現在已經靠近極限了。我的航母編隊還好一些。而空軍方麵到目前為止還冇有補齊法國戰役的喪失。”如果說雷德爾的話隻是流暴露一股焦心的情感的話。那麼霍爾迪的話就透暴露一股濃濃的悲觀情感。

斯佩伯爵絕對不是說著玩的，這個位麵的德國人在攀科技樹方麵還是很當真很儘力的。早在開戰之初，德國人新的大功率液冷發動機db603和jumo213就已經開端進入台架測試階段，法國戰役停止到開端後，已經能夠裝飛機上測試了，而現在，斯佩伯爵估摸著應當差未幾或許大抵能用了吧！並且fw190戰役機在設想之初就考慮了液冷發動機微風冷發動機互換的題目。隻要更好的發動機一出來，飛機佈局方麵冇有任何題目。