第一千一百九十七章 製導武器的必要性[第1頁/共3頁]

在巨大的ad1出來之前。一架單發進犯機裝上一發800kg的炸彈和兩個小型副油箱幾近就到極限了。並且在沉重負載下，其航程和速率都會非常慢，即便你是戰役機的體質也不可！想把炸彈扔到對方頭上的前提是你能活著疇昔，即便刁悍如海盜4的戰役機掛上800kg炸彈和副油箱後想從fw190a4這類級彆的戰役機進犯下通過，那也是相稱困難的。如果護航不到位的話，要麼被打下來，要麼你扔了炸彈走人。歸正彆想把炸彈扔對方頭頂上。

因而乎，想要用大炸彈就比用雙發乃至四發轟炸機來照顧，從汗青上來看，像ju88和do217級彆的轟炸機，起碼能夠照顧2發重達1570kg的弗裡茨x炸彈。（就是炸沉羅馬號的阿誰東東。）而像he177如許的重型轟炸機則能夠照顧3到4發hs293型反艦導彈。作者在一本書上看到過機翼下部一邊掛一發。然後機身下部掛兩發的掛載體例，但是普通而言還是3發比較實際。）至於說能力嗎？弗裡茨x炸彈的能力自不消說，其戰役部為一發pc1400半穿甲彈（pc1400）從3000米擺佈的空中扔下，直接擊穿了羅馬號數層合計約200mm的程度裝甲。這幾近意味著能夠摧毀統統的戰艦。而hs293的戰役部較小，開端用的是500kg炸彈，但是厥後也能夠進級成800kg級彆的，打戰列艦能夠會比較吃力，但是炸航空母艦，一發搞殘不是夢啊！

“當然，最大的題目是，造價最為高貴並且載彈量最大航程最遠的轟炸機冇法投入到對海進犯當中。您應當曉得的，飛機的航程和載彈量就是一個加減法遊戲。固然在將來我們設想中的戰役機能夠具有1.5噸以上的載彈量，但是這類負載下。這類飛機的航程的確能夠用悲劇來描述。隻能用於對地援助，而冇法用於海戰。這不得不說是一件非常遺憾的事情。”從歐洲疆場返來的蘇默找到機遇就像徐傑大倒苦水。

單發飛機精度是有了，但是載油量、飛翔機能和載彈量直接的衝突卻常常讓飛機冇法闡揚出紙麵上的數據。除了到了2戰結束後出來的末代活塞螺旋槳進犯機ad係列以外。汗青上單發飛機最大的載彈量也就是2噸不到。但是如果真以如許大的載彈量飛翔的話，即便有開掛級彆的r2800發動機，仍然不敷看。比如說汗青上號稱2戰最強艦載機的f4u4型飛機，在美國的相乾檔案中這款飛機最大載彈量能夠達到2發小提姆火箭彈（口徑11.75英寸。將近300mm，彈重581kg）外加8發5寸高速火箭彈（彈重63.5kg）。細心算一下的話，這載彈量達到了1670kg這個數量夠可駭吧！

“除了飛機機能以外，爬升轟炸機對機組的要求相稱高。而將來戰役中，機組的耗損速率絕對會非常快，而戰時練習出來的飛翔員本質明顯冇法和戰前經太長時候練習的飛翔員比擬。並且不管是大角度爬升轟炸還是地空程度轟炸對於飛翔員來講過於傷害。一場戰役喪失2成擺佈的機組絕對不是誇大，或許打不了多久，我們用數年練習出來的飛翔員就會在戰役中喪失殆儘，即便有戰役機供應火力壓抑，結果也不會很好，因為各國新造的戰艦上都設備了半封閉式炮罩，其裝甲防護能夠抵抗20mm構造炮的進犯。”