第一千一百九十七章 製導武器的必要性[第3頁/共3頁]

“除了飛機機能以外，爬升轟炸機對機組的要求相稱高。而將來戰役中，機組的耗損速率絕對會非常快，而戰時練習出來的飛翔員本質明顯冇法和戰前經太長時候練習的飛翔員比擬。並且不管是大角度爬升轟炸還是地空程度轟炸對於飛翔員來講過於傷害。一場戰役喪失2成擺佈的機組絕對不是誇大，或許打不了多久，我們用數年練習出來的飛翔員就會在戰役中喪失殆儘，即便有戰役機供應火力壓抑，結果也不會很好，因為各國新造的戰艦上都設備了半封閉式炮罩，其裝甲防護能夠抵抗20mm構造炮的進犯。”

單發飛機精度是有了，但是載油量、飛翔機能和載彈量直接的衝突卻常常讓飛機冇法闡揚出紙麵上的數據。除了到了2戰結束後出來的末代活塞螺旋槳進犯機ad係列以外。汗青上單發飛機最大的載彈量也就是2噸不到。但是如果真以如許大的載彈量飛翔的話，即便有開掛級彆的r2800發動機，仍然不敷看。比如說汗青上號稱2戰最強艦載機的f4u4型飛機，在美國的相乾檔案中這款飛機最大載彈量能夠達到2發小提姆火箭彈（口徑11.75英寸。將近300mm，彈重581kg）外加8發5寸高速火箭彈（彈重63.5kg）。細心算一下的話，這載彈量達到了1670kg這個數量夠可駭吧！

但是這也就是數據都雅，實際上很少有如許帶的。因為在這類負載下先彆說騰飛間隔多遠。（歸正美帝有彈射器，還能姑息一下。）但是隻要360海裡的作戰航程這個不能忍啊！並且這類航程還是在300多千米的低速巡航下達到的！除非是援助灘頭登岸，不然在普通的海戰和海空戰當中。如許的裝載環境底子不會呈現。並且海盜4的載油量還不算少，1400升的內油呢。冇法和p51這類飛機比。但是比fw190、bf109以及噴火之流可要強多了。