第一千一百六十四章 帝國鐵馬[第2頁/共3頁]

防護標準敲定了。然後就是兵器了，德國人終究在考慮彈藥照顧量和物此中兩等多方麵要素後還是決定從空軍引進現成的30mm構造炮做一下過渡！然後看一下實際環境再停止改進。不過很快，火炮敲定了，彈種題目又上來了，倒不是說德國人的30mm構造炮冇有穿甲彈或者高爆彈，而是在實戰中如何改換炮彈的題目！說簡樸點那就是，比如說一輛4號坦克碰上一個裝甲目標，那麼裝填手直接將一發穿甲彈裝入便能夠了。碰上掩體或者步兵就用高爆彈。但是構造炮是用彈鏈供彈的，高爆彈和穿甲彈你如何換？莫非臨時改換彈鏈？明顯不太能夠。空軍的30mm炮普通都是履行反裝甲任務。以是都是穿甲彈。而德國人的裝甲車明顯還要兼顧反步兵才氣，那麼這個題目如那邊理？

和彆的車型一樣，跟著戰役的停止，德國對反裝甲火力的需求量也越大。在3號地盤產能都不敷的環境下，美洲豹戰車也被用來照顧75mm反坦克炮。不過因為較弱的防備，這類衍生型戰車的數量並未幾。評價也不是很高。

除了底盤之爭以外，德國人對輪式裝甲車的定位還糾結了一下，便是作為純真的步兵運載東西呢？還是作為坦克打擊時的無益彌補力量呢？前者誇大對步兵的運載才氣，而後者能夠不裝步兵，誇大火力和防護。德國有現成的裝甲運送車，但是都是敞篷的，並且火力隻要一挺通用機槍，這燃燒力在打擊中底子闡揚不了太大的感化。德國人看到了中原為裝甲車裝上了一門能力龐大的30mm構造炮。因而乎德國人也想在原有的根本上安裝一門，但是隨後他們就發明這門火炮相對於原有車輛來講太大了！算上炮架將近200kg的重量，另有彈藥。再加上需求的防護甚麼的。直接把前麵的步兵乘坐空間全擠占了。

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新型步兵戰車的重量必須節製在14噸高低。最大越野速率起碼要每小時35千米，公路速率最將近達到50千米。這就意味著這款戰車需求一台起碼200馬力的發動機。當然，這是在利用半履帶車底盤的環境下。你如果利用輪式裝甲車的話。速率還會有進步。德國人終究決定在半履帶車正麵保持35mm傾斜40度的防護標準，側麵的話起碼能夠抵抗大口徑機槍的穿甲彈進犯，之以是如許決定的啟事在於協約國和中原的兵器構成中普通在大口徑機槍和火炮之間存在一個空缺。以中原兵器的能力，從德國人把握的諜報來看，中原隻要12.7mm機槍和30mm構造炮。即便加強了側麵的防護，也很難擋住30mm構造炮的進犯。倒不如直接把防備標準定在防備大口徑機槍的級彆上。

如果僅僅是空間題目的話倒是也能夠忍，但是很快，德國人以為作為一款設備了速射炮的戰車僅僅隻能防備彈片和機槍的火力是遠遠不敷的。德國人不曉得中原的步兵戰車甚麼防護程度。但是德國人以為本身的戰車必須能夠防備對方的構造炮射擊。從本錢的角度上來講，你既然給這輛車弄了一個高貴的底盤和一門構造炮外加5名擺佈的操縱職員。如果讓對方一回合掃掉的話那就過分度了。