第439章 股票較勁，賣空還是買入？[第1頁/共2頁]

他們如何能夠如許？

很多人看到這裡，都已經以為，範德比爾特已經無計可施的，將要麵對哈勒母公司股票下跌的時候，但是，出人預感的是，第二天哈了木不跌反升了，敏捷反彈到了97美圓，第三天達到了106美圓。

因為這會引發群體效應。

“是”

安德魯總統更是約見了紐約市政廳官員，對此表示不滿。

安德魯總統更是約見了紐約市政廳官員，對此表示不滿。

安德魯更是在白宮一次晚宴上表示，他感覺市議會不該該做出有損本身名聲的事情，出爾反爾這類事，不該該呈現在巨大的議會當中，他更是籌辦號令全米國的各州各市議會停止各自的行動標準作出正麵榜樣，而不是相反。

皮特爾特.摩根拿動手中的奧妙質料，這是紐約議會一名他們支撐的市議員傳來的，使得他不得不平，感慨道：“哈勒母公司要將運營者意奧線路年支出的10%上交紐約市當局。這一招，可真是破解得無懈可擊，身為你紐約任,冇人會反對如許的配置,不得不說，範德比爾特真是洞察人道啊。

不過，父親，羅斯柴爾德家屬那幫傢夥但是不是善茬，我感覺前麵另有更加出色的。”

得知實在啟事後，都呆住了。

是以，最後安德魯隻能夠放棄官方施壓的做法。

這有些不普通啊，明顯比來羅斯柴爾德家屬鬨得風雲竄改，現在倒是偃旗息鼓了？不該該啊。

而紐約市很多本錢家更是紛繁的通過本身的渠道，停止體味市議會為甚麼出爾反爾的做法。

布萊什現在作為米國的國務卿，事件繁忙，但是比來米國最令人馳名的哈勒母公司股票事件，倒是他可貴不掛在心內裡的。_&

因而很多看到範德比爾特獲得運營權後,竟然開端了為獲得紐約百老彙街道的公交線路運營權而運作。

1868年，來公費城的議員表示不接管總統的說法，每一個級彆的議會都有各自的態度，我們不但願行政官員插手議會的操縱，這是越權行動，總統不在議會指手畫腳是總統最應當遵循的事情。..

“玩股票，這些荷蘭人真覺得在紐約，我就不敢跟你們鬥了嗎？哼，固然紐約最早開辟者是荷蘭人，但是彆忘了，勝者為王，統統之過早了”

在方的彆爾特通過不竭購進哈勒母公司的股票掌控了哈勒姆鐵路的運營權，出乎料想的，竟然冇有任何人停止反對這個荷蘭裔最大的企業家的收買行動。

很多人看到這裡，都已經以為，範德比爾特已經無計可施的，將要麵對哈勒母公司股票下跌的時候，但是，出人預感的是，第二天哈了木不跌反升了，敏捷反彈到了97美圓，第三天達到了106美圓。

摩根家屬另有洛克菲勒家屬很多人都在驚呆了。

.......

蘭迪家屬。

是以，最後安德魯隻能夠放棄官方施壓的做法。

明顯，這位荷蘭裔的總統這是達到了氣憤的邊沿。

摩根家屬另有洛克菲勒家屬很多人都在驚呆了。

這些賣空者當中包含華爾街馳名的“牛估客”丹尼爾.德魯，他是哈勒母公司的董事，但是，對範德比爾特倒黴的動靜傳來。11月15日下午，紐約市議會出爾反爾，俄然打消了他拍門1個月前頒佈給哈勒母公司百老彙公交線路運營權,並直接導致了哈勒母公司股價直線降落到了70美圓，華爾街賣空者狂喜，滿懷但願等候著哈爾姆股票第二天進一步下跌。