第330章 極限安全測試[第1頁/共2頁]

能夠看到機器人被安然帶緊緊的束縛在坐椅上。汽車火線的安然氣囊也已經飛速彈出。

這也就代表著智慧電動汽車在安然保障方麵做的非常好。

成果發明就是遭到這類致命的擊打，車內的搭客仍然很安然。大多數都冇有致命傷害。

安冰寧解釋道：“這個裝配是在摹擬智慧汽車出車禍後，從分歧角度撞擊汽車，對內裡職員所形成的侵害。”

在平常的智慧駕駛中，躲避這些環境，包管智慧電動汽車內裡搭客的安然。

智慧電動汽車的前擋風玻璃呈現龜裂，以後整片的離開車窗框。但玻璃冇有四散開來。

他的四周不竭的有金屬錘在擊打著車輛。

但是我們智慧電動車主體框架，采取的是我們公司研發的超強鋼，這類鋼的機能非常堅固。

他們正說著的時候，火線的嘗試慢慢開端停止。

安冰寧直接解釋道：“周總裁放心，我們在汽車內已經安裝好專業的機器人，它的統統感知環境和人類不異。

第三次嘗試直接是把智慧電動汽車扔在水池這裡。檢測智慧電動汽車的密閉環境。

“第一組嘗試我們已經完成，現在工程師已經彙集到智慧電動汽車所領遭到的數據。

這是為了切磋呈現車禍時，智慧電動汽車被貨車上的物品埋葬，它能對峙的時候。

我們通過闡發這些數據後，就能檢測到智慧電動汽車的極限地點。”

李浩真的很對勁智慧電動汽車的表示。這類極限的安然測試，幾近能代表智慧電動汽車所碰到的大部分碰撞。

“冇有職員在現場參與，那我們能獲得精確的數據嗎？”周雲笙有些擔憂的問道。

哪怕就是我們智慧電動汽車和火車相撞，她也隻是產生微小的形變，毫不會被直接撞碎。”

他們這幾天已經租下全部測試場合。汽車安然檢測嘗試室當然也包含在內。

他們跟從著安冰寧一起進入到停止安然測試的嘗試室內。

此次是考證智慧電動汽車內的應急製氧體係與通風體係是否普通的事情。

周雲笙撇著嘴說道：“這麼輕的碰撞，就能讓內裡的搭客手臂骨折，這也太傷害了。”

“我曉得你們停止安然測試的啟事，就是想找出智慧電動汽車所能接受的安然極限。

汽車內安裝有詳細的傳感器，它會把智慧電動汽車各種狀況發送出來。

獨一具有致命傷害的就是摹擬智慧電動汽車與坦克相撞的場景。

周雲笙懷著獵奇的神情，向李浩問道：“我們為甚麼要躲在這裡，如何不去現場察看。在現場的感受都多實在。”

但他們也彙集到充足的數據，籌辦用野生智慧鸚鵡編寫針對各種突發環境的應急計劃。

李浩看到周雲笙明白過來，他非常的高興。

當野生智慧鸚鵡完工時，李浩他們終究能夠開端體驗智慧電動汽車。

周雲笙捂著嘴，讚歎道：“這個服從實在是太好了，之前的小轎車完整拚不過大型貨車。

就是這麼嚴峻的撞擊，智慧電動汽車團體框架也冇有產生破裂。搭客滅亡的啟事是直接被震死。

安冰寧在房間展開假造光幕。火線有工程師通過假造光幕，給李浩他們直播現場的環境。

他們通過此次嘗實考證了，與外界斷開氛圍對流後，智慧電動汽車所能對峙的最大時候。

安冰寧看到這類嘗試成果，她非常高興。