第2414章 一炮而紅[第1頁/共2頁]

說完，柳紅杏對著媒體急著說道：“更多的汽車技術問題，能夠直接問我們研發團退的賣力人，有請團隊辦理者，泰克米勒先生。”

媒體們如何也想不到，一個國產汽車工廠會有這麼大的手筆，竟然請來了，天下聞名的汽車研發團隊的總工程師。

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特彆是一些外洋的媒體，向柳紅杏提出了很多簡鑽的問題，這些刁鑽的問題普天蓋的砸過來。

柳紅杏倒是對付的非常順利，畢竟也從商這麼長時候了，對於媒體的這些心機，她早已經摸清楚了。

萬事開首難，不過他們的這個頭開的非常好，電視上麵的告白持續投放，讓這個看起來是低端的汽車常常在人們的麵前晃，如許，漸漸的就會有告白呼應，漸漸的，他就會家喻戶曉，到時候，不但僅懂車愛車的人曉得他，就連那些不曉得車的人，也能夠熟諳他。

你能夠思疑我們的產品，能夠質疑我們的質量，但是你不能單單的因為他們是國產貨就帶著有sè眼鏡對待他。

他的團隊，締造出了幾個全天下最聞名的汽車品牌，曉得現在，這些名牌汽車的售價仍然高居不下，成為有錢人的專屬坐騎。

按理說，zhèng fǔ用車應當都顛末一些招標的，就算是不招標，隻如果合適zhōng yāng的檔案規定，合適黨的jīng神，暗裡裡能夠由帶領們決定的，但是，他們如何能夠挑選這類新出的車型呢，柳紅杏一開端還很不睬解，後來他想通了，她也算是曉得，為甚麼葉家非要讓葉少楓來接辦這個津濱一汽。

以是，你做高階的東西，不必然賺的比做低端的東西多，央國有一句順口溜說得好，兩個造導彈的頂不上一個賣茶葉蛋的，說的就是這個事理。

津濱一汽的新車型在車展上麵成為了媒體存眷的核心，作為一個國有老牌汽車財產，沉寂了近乎十年沒有退出任何心產品的津濱一汽此次一鳴驚人，竟然同時推出了兩款車型，一款中型轎車，市場售價在八萬塊錢擺佈，另一款鬆散型SUV車型售價也沒有超越十五萬群眾幣。

高階的東西，常常不能贏利，勞斯萊斯是不是高階，相較於大眾來說，勞斯萊斯的車絕對要比大眾的統統車都要高階大氣上層次，但是終究，勞斯萊斯卻被大眾個人收買了。

在泰克米勒的先容下，他團隊的幾個賣力人都一一表態，之前，阿誰聞名天下的汽車技術壓法團隊竟然原班人馬的來到了津濱一汽。

柳紅杏儀表端莊的對著媒體記者說道：“當一個心產品口試，必定是毀譭譽參半的，我們不會去誇獎本身的汽車有多好，更不會拿著本身的汽車和彆的商家的汽車做甚麼比較，我們會讓時候說話，我們是在用知己做這個企業，我們隻想打造出一個真正的民族品牌來。

並且，不管從鈑金的厚度以及內裡的g和溫馨xìng另有科技型，絕對都是海內的一流程度，乃至能夠達到歐洲標準。

當柳紅杏報出了這個名字以後，上麵的統統媒體記者都驚呆了，泰克米勒是甚麼人，是德國最聞名的汽車企業，具有者上百年汗青的戴姆勒公司的技術辦理職員。