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繁體小說網 - 遊戲競技 - 亂清 - 第一六一章 三百六十五裡路
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第一六一章 三百六十五裡路[第1頁/共2頁]

對,就是我們很熟諳的那種“仿古修建”。

客歲的春季。關卓凡和帶領“美利堅訪華代表團”的約翰遜副總統,共同主持唐津鐵路的“通車剪綵”,以後。一起登上中國的第一列火車,奔赴一百八十六裡以外的唐山,觀光“一期工程”已根基完工的開平礦務局。

也天然是關卓凡想要的結果,“悄悄的進村,打槍的不要”嘛。

但是,彆的一件事情,本來是打算大張旗鼓地鼓吹、慶賀的,各種大吹大擂的計劃都做好了,卻也因為小天子的“天花之喜”,不得不打消了統統慶吉,這就大非關卓凡的本願了。

在唐山,彼時的軒郡王和約副總統,再次主持“剪綵”典禮——慶賀開平礦務局正式“投產”的“剪綵”典禮。

另有,關卓凡宣稱,屋頂在上,這是“中上西下”,是以中原之優良傳統“高屋建瓴”,是俺們壓住了洋鬼子,如此。

朝野高低的重視力,都放在了小天子的“天花之喜”上,在這個背景下,步軍統領衙門右翼總兵的開缺、補缺,並冇有引發甚麼大的波瀾。軒親王“任用私家”的行動,除了“秋後算賬”大夥兒心照不宣以外,更多的被解讀成是為了加強北都城表裡治安的管控,以防“聖躬不豫”引發民氣浮動而致朝局動亂,而這,是能夠瞭解滴。

這個時候,還冇有多少人想的到,這條鐵路第一批陳範圍的乘員,是軍隊。

唐津鐵路南止於大沽,京津鐵路則東起於大沽。二者在此銜接,共同成為今後的“京奉線”的南段。唐津鐵路全長一百八十六裡。京津鐵路的長度,則幾近是這個數字的兩倍。長達三百六十五裡——嗯,這真是一個非常剛巧、非常風趣的數字。

關卓凡決定,正陽門火車站,修建主體,采取英國村落修建氣勢,方剛正正,簡練風雅,合用性也高,根基就是原時空馬家堡火車站的翻版。不過,火車站主體修建的屋頂,倒是采取中國傳統的重簷歇山式的“大屋頂”;此中,鐘樓的屋頂,也是中國傳統的重簷四角攢尖式。

京津鐵路的北京總站,就設在正陽門外,它的鐵軌。平行於北都城內城的南城牆,相互相望。每一個北京人,都能夠瞥見,悠遠的天涯,濃煙滾滾,接著,長長的火輪車,呈現在地平線上,吞雲吐霧。一起吼怒而來。

唉,可惜,可惜。

關卓凡“在古而仿古”,並不但僅出於審美的需求,更首要的,是為了減少來自於保守派的阻力。

盧浮宮和玻璃金字塔那種激烈對比的把戲,真不是誰都玩兒得了的。

關卓凡並不是甚麼修建專家,但是在這個題目上,他有充足的“內行批示熟行”的底氣——因為,原時空改革老北京站的時候,就是這麼乾滴。

一年多以後的明天,京津鐵路準期完工。

原時空的正陽門火車站——當然,在原時空,那是四十四年以後的事情了——是一座穹頂歐式修建,關卓凡覺得,這個火車站,實在是太特麼、太特麼丟臉了!除了修建本身像個發作的歐洲小國的鄉間土財主,最要命的是,它和中間的正陽門城樓以及城牆,太特麼、太特麼不搭調了!

京津鐵路的北京總站——正陽門火車站,中西合璧,很有特性。

不過,火車站完工了,倭老先生卻伊人已去,唉,看不到這個期間標記性的保守人物,在最具意味意義的新肇事物麵前,到底是一副甚麼模樣了,傷感。