第262章 股份分配[第1頁/共2頁]
不過馬場也有幾匹十幾萬美圓的馬,這幾匹馬平時首要給客人騎乘,徐青和索菲婭當然也選了這幾匹馬。
建立如許的機場需求2600多萬美圓,每年的保護用度需求200多萬美圓,毫無疑問,這不是一筆小錢。
這其中年白人說完後,其彆人陸連續續說著本身想要買多少股分,大多數人是1%的股分,另有一些人是0.5%的股分。
集會結束,各回各家。
冇有人能彌補,如果均勻分,除開安博鎮當局的20%,剩下80%的資金均勻每人要出100萬美圓擺佈。
這些人定見不一,有些人感覺機場由徐青控股冇題目,歸恰是一個不能紅利的機場。
我感覺裡克鎮長的要求冇題目,我是同意的,現在說一下我的要求,我想占機場50%以上的股分。
徐青之以是花這麼多錢和精力在安博鎮建立機場,不但僅是因為安博鎮到大瀑布城這段路不好走。
回到彆墅,午餐方纔籌辦好,徐青洗了手開端用飯。
裡克的意義很較著,想要買機場的股分,那就拿呈現金來。
這些人這麼共同,成果天然皆大歡樂,徐青獲得了50%的機場股分。
徐青給爺爺他們說了上午集會的內容,他們冇多說甚麼,也曉得徐青想要在安博鎮建立超大型農場的打算,對此表示支撐。
“裡克鎮長明天問我,想要建立甚麼範例的機場,我感覺既然要建立機場,就乾脆一步到位,建立一個能夠中轉全美各地的機場,不消搞得今後再擴建添費事。
卡尼農場有一個範圍不大的馬場,大部分是代價隻要幾萬美圓的馬,和那些動輒百萬美圓的純血馬冇得比。
世人沉默,3000萬美圓的總資產,也就是說1%的股分等值30萬美圓。
半分多鐘後,一其中年白人起首說:“我想采辦1%的機場股分。”
下午,徐青和索菲婭去馬場騎馬。
徐青是建立機場的建議者,起首發言:
這些人的腦筋還是很聰明的,固然之前有些人不肯意徐青占50%的股分,但到了真正采辦股分的時候,又很默契的把50%的股分留給徐青。
徐青想起索菲婭曾經說過她少女期間常常在自家農場騎馬疾走,追逐自在的風。
這些題目都是小題目,很快就籌議好,機場選址離安博鎮中間不遠處,機場名字就叫安博機場,3天後正式開端機場扶植事情。
特雷沃也插手了集會,他聘請徐青去他家用飯,徐青淺笑婉拒。
而一旦徐青要在安博鎮建立一個超大型的農場,機場是不成少的。
既然接辦了卡尼個人,徐青就要把它生長強大,最低目標也是成為百億美圓級彆的食品公司,如果有能夠,千億美圓更好。
要想達到如許的目標,具有一個屬於卡尼個人的超大型農場不成少。
安博鎮當局拿不出這麼多錢,但裡克鎮長安然鎮當局必須占機場20%以上的股分,安博用地盤作為前提。
有機場能讓徐青快速的把農場的初級產品運到舊金山和其他處所。
徐青看著這些人的發言,心中安靜,終究他獲得機場50%以上的股分的能夠性很大,這些人固然各個身家都上百萬美圓,另有幾個上千萬美圓和上億美圓。
安博鎮環境不錯,這裡農場出產的養殖植物和農作物品格都很不錯,比蒙大拿均勻農場程度高出一大截。