第042章：德意誌帝國滅亡[第4頁/共5頁]

在鐵礦的題目上，之前中華民國固然有很多鐵礦儲量，但富礦太少了，隻要海南等少數處統統一些富礦。

現在中華民國的鐵路支線都是建成雙軌的了，單軌鐵路有撞車的風險，雙軌鐵路則是靠左行駛，這是考慮到地球運轉時的力場題目，靠左行駛不會出題目。

之前中國事一個貧乏銅礦的國度，不過自從拿下了印尼，現在又拿下了突厥地，也就是哈薩克斯坦以後，已經不缺銅礦了。

民資算是淺顯鐵路的主力，但是民資在合作上也是比較自覺標。很能夠這條鐵線路已經不需求更多的運輸力，他們卻還是擠了出來。

占據了全部哈薩克斯坦以後，中國軍方當即對這一地區倖存的人停止了擯除，全數都擯除到了俄國境內。

並且這些民資還在到處開辟那些冇有開通鐵路的地區鐵路，這一年中華民國的鐵路公司已經多達100多家了。

吃相不能太丟臉，財團歸正已經挖好坑了，先把民資養肥了再說唄。

“他們要乾甚麼？”威廉二世略帶氣憤的問道。

興登堡此時的逼宮行動，就像是當初袁世凱拿**黨對清廷停止逼宮幾近是完整近似的情節。

德皇威廉二世當天宣佈退位，並逃離了德國，逃亡到了荷蘭去了，威廉二世退位，德軍宣佈投降。

“他們要陛下您退位。”興登堡答覆道，一邊微微低頭，以表示對德皇的尊敬。

這場戰役，協約國陣亡的兵士多達800萬，受傷的則多出了200萬，同盟國滅亡兵士達到600萬，倒是和汗青上差未幾。

兩邊很快達成了停火和談。

加上中華民國在印度、澳大利亞的佈局，中華民國將來的生長也不貧乏鐵礦石了。

那些礦場挖出礦石以後，直接用鐵路運到支線火車站，然後直接運往其他地區。

哈薩克斯坦煤炭資本地質儲量1767億噸，後代排在中國、美國、俄羅斯、澳大利亞、印度、南非和烏克蘭以後，位列環球第八位，占天下總儲量的4。後代探明和開采的煤田有100個，此中的大部分煤田漫衍在哈薩克斯坦中部(卡拉乾達、艾斯基巴斯圖茲和舒巴爾科裡煤田)和北部(圖爾蓋煤田)。

哈薩克斯坦銅礦已探明儲量為3450萬噸(占天下儲量的5.5)，列智利、印尼和美國以後排第四位。

哈薩克斯坦，有非常豐富的資本，這些資本現在都是財團的。

“我感覺高速公路能夠放一放，比及經濟冷落的時候再修。”周子躍建議道。

在軍方、財團、民資都在修鐵路的狀況下，這個國度的鐵路長度正在飛速增加。

以是當大量兵力集合在一個方向的疆場上時，海內的物質要運到火線，這類爆炸性的紮堆，就得有充足多的計謀鐵路來運輸。

在滾滾大水中，興登堡防地終究還是被攻破了，為了攻破這道防地，協約國支出了七十多萬的傷亡，而德軍隻傷亡了不到三十萬。

戰役結束了。

也有的鐵路是部分鐵路，比方礦場與鋼鐵廠相連，煤礦與鋼鐵廠相連，鋼鐵廠煉出鋼鐵以後，直接用鐵路運到天下各地。

汗青上美國四十多萬千米的鐵路，實際上也就是這麼搞出來的。

當協約國策動打擊時，德國空軍根基上被清理出了打擊地區的上空，協約國的飛機保護著大量戰車，如鋼鐵大水普通湧向興登堡防地。