第269章：奇蹟般的建設速度[第3頁/共5頁]

藩國固然生長這些財產賺到了錢，但是卻也擴大了中華民國高階商品的市場，由此構成一個循環。

在中南省、越南、暹羅，都在加強教養。藩國也需求教養，並且必須從命教養。

再如農業，日本人本來想對種點糧食。成果中華民國不答應，種甚麼糧食，三季稻吃到你撐，種桑樹去吧！

起首滿清把中華的傳統文明給閹割了，把那些精華的東西摧毀，並將文明扭曲。在北方，胡化比較嚴峻。

在南邊，貴州一帶的教養搞得不咋滴。

同光陰本冇有一點水兵。

在日本，真正能見地到，甚麼叫女人也能撐起半邊天。

特種水泥日本人也是不想介入的。

後代的中國，一向陷在滿清挖的坑裡跳不出來。現在的中華民國，已經將近跳出這個坑了。

日本人很喜好吃魚，恰好這時候漁產品代價也不貴，中華民國的漁船現在滿天下的到處捕魚，每年都能為中華民國帶回大量水產品，這些水產品因為代價便宜，以是成了日本此時入口的首要肉類。

但日本永久冇有機遇，因為日本的兵產業被拆光了，日本也被製止生長兵產業。

向南擴大的民族融會固然在傳統行政區內搞得不錯，但是中華民國此時還是在加強各地的教養。

如果再加上如熱帶雨林如許的環境，那死的人就更多了。

在日本搞紡織廠就不消考慮這些題目，日本人有充足韌性，能刻苦。當日本人出產出代價昂貴的棉布，並停止染色以後運往中國，中國再加工成附加值高的成品打扮。

滿清挖了一個大大的坑。

特彆是在1919年，天下需求施工的工程就更多了，三班倒施工成了天下風行的施工體例。

再者，在中華民國搞紡織業本錢也是不竭增加的，紡織廠一到夏天就熱得要死，還得裝電電扇、空調甚麼的。

大量高淨化工廠就如許開端向日本轉移。

全部國度到處都是工地，到處都在大興土木。

鐵路支線之前已經有了，修的就是鐵路支線。

這下那些鐵路公司就隻能哭去了，而財團固然看上去落空了鐵路。

中華民國在造紙方麵，則儲存附加值高的特種紙製造。

固然有一百五十萬勞動力在歐洲，但日本勞動力並不貧乏，他們乃至讓女人大範圍進工廠乾活。

南邊鐵路在那些官方本錢家們的狂熱投資下，被大量修建了起來。自經濟轉為內部消耗拉動後，商品、原質料運輸變得非常頻繁，原有的鐵路底子就運不過來。

1918年，中百姓族本錢在日本建起了化工廠、水泥廠、煉油廠、造紙廠等高淨化財產，同時還把一部分的鍊鋼廠扶植在日本。

同時中國儲存高階的紡織業，如分解纖維，如附加值高的布匹種類。

紡織廠女工的事情環境方麵得晉升，這就是本錢。

如繁華的京浦鐵路，有販子看到好處，本來已經是雙軌的京浦鐵路，他們就在邊上又修了一道單軌。

其本錢確切便宜到頂點，起首日本勞動本錢低，再則日本當局每年還要還中華民國的存款和利錢，即是又剝削了一道。

如許也能保障中華民國的商船有充足的東西能夠運輸，戰役中這些商船是很首要的，同時運輸本錢這東西固然看上去能夠增加了，但是卻贍養了那些海員，以及造船業。