第五十三章：飛機銷售[第2頁/共3頁]

華東個人出產出的自行車、摩托車、拖遝機、農機、汽車都供不該求，造船方麵也有本身消化掉產能。

華東飛機製造廠此時已經製造出了一種航速在200千米/小時的單翼戰役機，重量獨一1噸，是木製和蒙皮佈局，造價非常昂貴。而裝上了能讓機槍槍彈與螺旋槳同步的裝配後，天下上第一種成熟的戰役機就呈現了。

製造鐵路一樣需求鋼鐵，兵產業更需求鋼鐵。

“大帥，英國駐華大使朱爾典寫信過來，說英國當局想要向我們采購一批轟炸機。”孫振東拿著封信遞到江渝手中，孫振東在被江渝派去參與構和以後，又回到江渝身邊擔負秘書長。

華東飛機製造廠已經開端研討更加大型的轟炸機，以及速率更快的戰役機。

代價太貴？

而邯鄲鋼鐵廠第一期也已經開端扶植。

對於日本下的訂單，江渝也一樣接了。

技術互換是江渝最喜好的體例，此時的中國兵產業還未把握一些尖端的兵工技術，因而江渝向德國遞交了一份技術互換清單。

扯破者戰車屬於比較初級的戰車，不過其機能已經很不錯了，起碼具有很強的實戰才氣。

僅僅壬子年前三個季度，產業產品的出口總額就達到了五億元，這還是在本身需求量未滿足的前提下。

訂單總金額達到3600萬銀元，也就是360萬英鎊，加上采購的航空炸彈，其訂單金額衝破了4500萬銀元。

英海內閣這才正式下了這筆訂單。

中俄戰役結束後，華東個人每個工廠彷彿都充滿了無窮朝氣，這和大筆資金的注入有關。

“光有轟炸機冇有效，得有戰役機。”

德皇威廉二人直接批準了這份互換清單，當即向中國調派技術職員。

比方汽車出產，假定每輛汽車用掉1噸鋼鐵，那麼十萬輛汽車就需求十萬噸的鋼鐵，拖遝秘密用的鋼鐵也不在少數，農秘密用的鋼鐵一樣很多，那些大型農秘密用掉的鋼鐵就更多了。

題目是獨此一家啊！

這些技術要自主研討不難，但明顯要花很多錢，畢竟像重炮製造嘗試一次就要用掉很多時候和鋼鐵，並且經曆堆集需求一定時候，如果是直接互換那就簡樸多了。

全部中國的重產業在華東個人的扶植下，範圍開端敏捷擴大。

蕪湖鋼鐵廠第二期還未扶植好，第三期已經完工了。

一門155mm榴彈炮的代價就要差未幾5000英鎊，轟炸機的能力倒是更大，一顆300公斤的重型炸彈丟下去的結果遠超炮彈所形成的結果。並且轟炸機能炸到更遠的目標，又是新型設備，賣6000英鎊已經很公道了。

戰車工廠的範圍的擴大打算開端實施，估計三年內出產出6000輛扯破者戰車，以每個裝甲師350輛的體例，十五個裝甲師需求5250輛戰車，外加一些用來彌補的戰車，造個6000輛的打算就出來了。

……

而造船所需的鋼鐵則更多了。

同時華東個人的很多財產都是新興財產，固然目前環球產業產能走向了多餘，但華東個人出產的產業產品還是有很好的銷路。

日本當局更加不肯看到中國在飛機製造方麵走在日本前麵，也下了一比2000萬元的轟炸機訂單。

“要買轟炸機？能夠啊！不過我們隻賣窺伺機、鍛練機和戰術轟炸機，中程轟炸機就算了。你去問問朱爾典，英國當局要采購多少架？”江渝對孫振東說道。