第二十五章西伯利亞的寒風[第2頁/共3頁]

人丁浩繁的中國想要實現產業化太難了，資金、人才、技術，能夠說甚麼都缺。不能在二戰發作之前，將產業化程度進步到一個程度，將來的天下就很難有中國的一席之地。

失利到臨的如此之快，從烏法到鄂木斯克，千裡大潰敗，沿著西伯利亞鐵路一起往東撤退。零下四十度的風雪當中，一支長長的步隊正在緩緩的艱钜的挪動。行軍步隊中不竭有人倒下，騎在戰頓時的高爾察克目光愁悶，不敢去看一具又一具倒斃在路邊的屍身。

第二十五章西伯利亞的北風

夏季到臨以後，高爾察克所部在伏龍芝批示的赤軍步步緊逼之下，一敗再敗。高爾察克退往鄂木斯克，要在這裡批示捷克軍團和殘部，試圖守住殘局，等候來年。

“還是扶帥看的遠啊，海內一些墨客氣重的大爺們，整天站著說話不腰疼。這個阿誰的，彷彿分開他們地球就不轉了。就這類人，動一動嘴皮子還拚集，真的讓他做點實際的，兩眼一爭光。張季直倒是做實業出身的，可惜私心太重了。”楊永泰笑著接過話，這還真不是拍馬屁，而是提示一下方大帥，張謇這類人分歧適持續在內閣待下去了。

“德國人不會等閒把核心技術交出來的，暢卿辛苦一下，送這些德國企業到海內後，跟海內的合作企業好好交代清楚。德國人有技術，我們要好好的跟人家學。一年學不會就五年，五年學不會就十年，要有耐煩，要讓德國人能掙到錢。還記恰當初的德國潛艇技術麼？這些年下來，江南造船個人乾的就不錯，現在已經能獨立製作最新式的潛艇了，陳兆鏗培養了一多量海內的技術尖子，這都是值得學習的經曆。我們請德國人疇昔，重點不在能掙多少錢，而在於民國產業根本本身是有很多缺點的，德國企業去了，固然是合夥，但是能彌補大量海內產業範疇的空缺。我是這麼看的，十年到十五年內，操縱這些企業，培養出一百萬財產技術工人或者更多一點。學習消化外洋的先進技術，這是民國追逐天下的最好路子。千萬千萬要記著了，隻要德國人肯教，當大爺供著都不過分。”方劍雄語重心長，實際上內心還是比較沉重的。彆看這四年民國生長很快，但是根本太差。打造一支能兵戈的陸軍難度不大，打造一個完整的產業體係，那就太難了。現階段的民國，彆看鋼鐵產量上來了，能造飛機大炮坦克。題目是周邊的相乾財產，很多都冇無形陳範圍和體係，更不要說技術堆集和技術生長。

但是現在，他們都是群眾的仇敵。在吼怒砭骨的北風中，高爾察克還在對峙著，為了小我的信奉和莊嚴。

“陳瀾生剛上任就抱怨，本年美國的存款第一批還冇到手，都砸水兵這五艘戰列巡洋艦上了。”青島號上表情不錯的方劍雄與從歐洲趕來的楊永泰說話，要說這個內閣的內政部長，在歐洲呆了都大半年了，一向冇有歸去。這一次趕上方大帥訪美，楊永泰直接乘坐英國人的兵艦趕到埃及，登上了青島號。

二十一世紀的時候，高爾察克、鄧尼金、佩特留拉等白軍將領，被重新定性為愛國將領。

很快有人來彙報，高爾察克立即策頓時前，西伯利亞鐵路幾次遭到赤軍遊擊隊的攻擊，不通車已經好久了。這個時候俄然呈現火車，對於俄軍來講，絕對是一個好動靜。