第七十二章第四艦隊[第1頁/共3頁]

武漢長江大橋建成的時候，總統孫寶琦親身列席了通車典禮，這座橋采納的是當今最新的技術，高低兩層，橋高比起平行時空厥後的那座要高，製止了將來一些費事。

“少川，產業化離不開標準化，標準化意味著節流和高效。現在我們在海內推行的標準，將來應當是亞洲的標準乃至天下的標準。你要做的是製定標準，我要做的是把標準強加給彆的國度。有的標準我們已經掉隊了，隻能學習彆人的標準。但是不要緊，這個世紀的竄改之快，底子就不是人的思惟能夠跟上的。產業化給這個天下帶來天翻地覆的竄改，如果不想被天下頂尖的國度甩開，就該埋頭苦乾，隻爭朝夕！”

方劍雄回包廂歇息，鎮靜了一夜的顧維鈞也歸去補覺，間隔南昌另偶然候能夠睡一覺。

顧維鈞在佩服方或人的同時，並冇有想到前麵另有一個很大的坑，那就是三十年代產生的天下經濟危急。到時候在華的美資越多，民國能獲得的好處就越大。這個坑，隻能是深深的埋在內心，方劍雄也冇法跟人說去。這個就比如當年跟德國人存款，厥後就賴掉了。要不如何德國人對中國有衝突情感呢？不是逼著無路可走了，德國人不會挑選跟中國合作。

“你也彆抱怨了，就說想要點啥吧，我先聲明，要萬噸以上的戰艦冇有，最多給你兩艘擯除艦另有兩個大隊的水兵航空兵體例。”方劍雄拿這些喜好纏人的傢夥冇太好的體例，每次都是先打防備針。RS

團體開看，海南現在還比較掉隊乃至是原始，也就是在共和黨第二個在朝期的下半段，內閣纔開端加大對海南開辟的支撐。在此之前，海南的開辟首要依托的是南洋的華僑，在海南開墾蒔植園，蒔植天然橡膠。作為計謀資本的橡膠，疇昔一向依靠南洋的入口。南洋華僑在海南大麵積蒔植以後，獲得了國度的正視。是否在海內大麵積的蒔植橡膠，方劍雄一向很難下決計。橡膠這個東西太霸道了，大麵積的蒔植必定導致生態失衡。跟著國度產業的生長，橡膠的首要性日漸凸顯。不消方劍雄脫手，內閣就已經先脫手，在雲南、雷州、海南等合適蒔植橡膠的處所，出台鼓勵橡膠蒔植的政策，短短幾年就吸引了多量南洋華僑返國，僅僅一個海南就呈現了大大小小五十幾個橡膠蒔植園。

這個道格拉斯，就是當初的阿誰花旗銀行在華總裁。此人充分操縱了與中國當局官員乾係傑出的上風，拿下了兩座大橋的修建權和運營權。大要上看起來，讓外資修鐵路和橋梁出售了國度的權力，特彆是這個長江大橋絕對算是計謀大橋。但是當你沉著下來看的時候，如果不是依托本國本錢和技術，要比及甚麼時候，才氣建起這麼一座大橋？當年的粵漢鐵路，張之洞斥巨資從洋人手裡收迴路權，但是然後呢？能夠說幾近就冇有然後。全部鐵路的運作全數癱瘓，幾年的幾年的時候就這麼白白華侈了。一向到方氏打進北都城，粵漢鐵路的修建才重啟，固然拿出了三十年的鐵路運營權，但是三十年後即是白白得了一條粵漢鐵路。

從湛江到榆林大抵一個小時，陳策抓緊時候向方劍雄“彙報”，實際上是叫苦。

操縱穿越者對汗青走向的體味挖坑，夙來是方劍雄最喜好做的事情。為了表現對外資的一視同仁，雲、貴、川、陝、晉、桂、粵這些個省的鐵路修建，在此次中德合作的蜜月期，可都是交給了德國人去修建的。單單這些個省的鐵路，德國人的投資就多達十個億的群眾幣。方劍雄可就等著天下反法西斯戰役的發作呢。要不是大西北的鐵路冇有太多的油水，洋人不肯意去做，方劍雄巴不得德國人去投資修鐵路。