第259章 全部吞併？[第1頁/共3頁]

比亞迪副總孔殷地說道：“王傳授，您有甚麼設法就提出來，如果可行，我們比亞迪第一個同意，我早就受夠了那些外企的氣。”

王瀟揮揮手，表示大師都溫馨下來，點頭道：“好，我給各位籌議的時候。一週內答覆我就好，我能夠奉告大師，我的目標是讓海內的馬路上隻要一個車標！”

李成峰不再問了，曉得王瀟已經有了詳細的打算了。

大師都沉默下來，相互看了看，誰都冇接這個話。

同時，如果懸浮車真的推行了，那麼就會讓全天下的公路都報廢，需求重新設想空中的交通線路，扶植和保護的本錢都太大，看看飛機航路就曉得了，全天下的航班數量相對於汽車那是不值一提，但是這些航路的保護和批示就已經不簡樸了。

集會室內就剩下了李成峰和王瀟。

比如，讓懸浮的車子跑起來以後，如何刹車是困擾統統汽車公司的困難。車子懸浮在空中有鞭策力就能行動，但是如何讓車子停下來呢？如何讓車子拐彎？前後襬布都裝上推力？可那樣本錢就太高了，不具有提高性。

王瀟麵色安靜，悄悄地敲了敲桌子，看著李成峰說道：“不焦急，生長要一步步來，等新能源出產品了再說，我的汽車絕對不會燒油。”

“好！”

王瀟臨時也冇有想過要做懸浮車，他也冇法處理那些困難，那需求當局出麵，從上向下推行纔會有能夠勝利，但是那是短時候內不成能的事情。

王瀟叮囑道。

因為能源和汽車兩大財產是不分炊的。

李成峰承諾下來，很聰明的冇有多問，曉得此中必定是觸及到了王瀟和高層之間的買賣，他不曉得最好。

“好，我們先告彆了！”

李成峰細心想了想，很直白地搖點頭，表示魔能科技個人並不需求那些海內汽車公司的技術。

如果不是王瀟及時停止了金源大廈的租賃停業的話，估計這座大廈早就全數都租出去了。(未 完待續 ~^~。)

李成峰鬆了口氣，又獵奇地問道。

看了看周明，王瀟悄悄地站了起來，來到窗戶前，從這裡看下去，大半個東海市都能儘收眼底，看著那門路上的一輛輛車子，他纔開口說道：“各位，我的確有過做汽車的設法，能源和汽車是不分炊的。做了能源，必將會對全部汽車範疇產生龐大影響。”

隻是，這個支出的代價有些大了。

王瀟說道：“看他們的誠意了，如果他們情願，那就同意比亞迪以全部公司入股我的汽車公司，不過多少股權那就是我們說了算。”

賣力記錄資訊的李成峰都是一驚，昂首看向王瀟。

周明起首開口問道：“王傳授，您是真的想進入汽車範疇？我們如何和您合作？”

王瀟看著他，問道：“西北那邊的能源公司環境如何樣了？”

這就是起步晚了的環境，一步遲步步遲，每一步都會被彆人束縛。更何況中國汽車財產不但是吃了一步那麼簡樸，幾近比德國和美國晚了將近百年，比日本晚了五六十年，這此中的技術差異是冇法設想的！

天空不是空中這類二維平麵，統統的車子都在空中上跑，能夠很直白輕鬆的辦理，但是在天空這類3d空間扶植冇有路基的交通門路的話，是很難辦理的，車子能夠竄改的方向太多了。

這也是海內十幾二十年來決計不重視知識產權的啟事之一，任憑國表裡很多人詬病，也冷視不睬，培養了一多量的盜窟產品。因為隻要如許耍惡棍，疏忽版權，疏忽外洋的專利，才氣讓海內廠商在外洋的專利圍殲和版權壁壘之下得以儲存生長，不然的話，就要被西歐日本等國度的至公司束縛，永久也冇法突破其技術封閉。