第265章 統一高標準[第2頁/共3頁]

老百姓們都但願魔能科技個人旗下能呈現如許的汽車品牌，以是預算未幾的老百姓們都將錢留了下來，籌算再等一兩年，或者三四年都行，不然現在買了車，等幾年魔能個人的新能源車呈現了，他們如何買？

不到半小時，海內的十幾個車企代表都達到了金源大廈的魔能科技個人總部，一刻也不能等了。

國產汽車的同一發賣戰略就是低價，但是低價的代價就是品格的降落，支出少了，達到的天然就少了。並且，那些國企的辦理也很疏鬆，這是很多人都曉得的，不能有效的同一進步野生環節的質量題目。

“魔能科技旗下的魔能汽車不能有太多的合作者，以是我隻能再采取三個合作方。我讓魔能科技個人的李經理睬給你們發放一份招標書，你們如果在半個月內能達到我的標準，我就會今後中拔取三個最前線的公司插手我的魔能汽車。”

他們都能看出，這些規定，都是國際頂級一流的車企才氣達到的標準！

不過，新品公佈會另有一點時候。

十年前中國老百姓買輛車幾近要攢錢一輩子，現在根基上幾年就能買下一輛國產車，大多數人都不會持續攢錢幾年乃至十年去買入口車或者合夥車。

王瀟說的很直接。

魔能科技個人旗下的魔能汽車公司已經掛牌建立，南邊幾個貿易化多數會都但願能將魔能汽車拉疇昔，大師都預感這必然又是一個龐大的財產。

“王傳授連夜會晤中國車企代表。能夠會真的進軍新能源汽車，將會和國產車企合作，我們表示等候！”

一個個海內車企的代表連續地來到了魔能科技個人的集會室。也就是他們前次來的處所，此次他們的表情和前次是截然分歧的。前次他們還是有恃無恐，以為本身有市場後盾，不需求擔憂，不能被王瀟兼併。

其次就是車企內要有成熟的當代化出產線！

而這一幕，又被蹲點在金源大廈核心的數百個天下各地的媒體記者拍到了，一個個記者都鎮靜不已，很快就將稿子都傳回了海內停止報導，各國收集上更是幾秒鐘內就更新了新的內容。

王福跟著王瀟一起走入了集會室，李成峰還是在中間做記錄。

以是，他實在已經是在做慈悲了，成心攙扶幾個海內車企生長起來。

“王傳授，我們奇瑞在技術上也很有上風……”

海內的大多數人，一輩子都隻要一次買車的機遇。

王瀟開門見山地說道，目光掃過在場的每一小我，每小我都不敢和他的視野對視，有些心虛和忸捏。

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辦公室內，王瀟對李成峰說道：“你讓海內的汽車公司來我們個人總部見個麵，各地當局那邊，你告訴他們，讓他們來插手我們的新品公佈會，到時候就曉得答案了。”

現在，海內的車市顛末半個月的發酵，也是已經低迷到了必然的程度，讓大多數的車企都心驚膽戰。

十幾個車企代表都有些愁悶地的神采，但是冇有誰敢開口辯駁王瀟的話，因為王瀟說的是究竟。

“王傳授……這……”

有人先開口了，其彆人立馬就坐不住了。

這就導致了海內汽車銷量也是雪崩普通的下滑。市場萎縮比外洋更加可駭，團體高達百分之六十。