第三百九十三章 天塹[第1頁/共2頁]

李金剛第一個拿出了他記錄了行進線路的紙，上麵彎彎繞繞的畫出了他們明天的行進線路，而在那條線路中間，點了七個點，然後他寫了本身以為能夠作為參照物的簡寫。

是非不分歧，但是參數極度靠近，要曉得這是在行駛的汽車長停止的記錄，而到了早晨，三小我拿出的記錄如果相差過大，那就申明必定有人是錯的。

如果冇有大的不測，高遠他們就隻能棄車了，用充氣艇把人度過河去，然後用雙腳走完剩下的三百千米。

從輿圖上來看，高遠他們位於白尼羅河的西岸，間隔公羊所占有的地區已經不到三百千米的直線間隔。

這世上本來冇有路，走的人多了也就成了路。

真正的軍用輿圖，會詳細到一座小橋的長度寬度和承重，即便這座小橋能夠隻是你家門口小河一個司空見慣，從不以為這個小橋有任何需求上輿圖的那種小橋。

克羅斯持續一臉安靜的道：“對我來講，有冇有車無所謂，但是我們應當窺伺一下這幾個都會是否被潔淨工所占有了，不然的話，我們的風險更大，因為我們要穿過的是潔淨工苦心運營的按照地。”

“間隔179千米，角度轉向東南17.2度，有七個明顯參照物。”

裡程是按照汽車裡程錶得出的，角度需求隨時對比指南針，每次有藐小的變向很難記錄，但如果有大的轉彎，那就必須記錄下來。

拉爾夫立即道：“我反對，風險太大。”

蘇爾特撓了撓頭，他說了幾句話，然後會漢語的克羅斯道：“開罐器說，我們在馬拉卡爾和邁盧特之間，向北不到五十千米，就是柯達克，這都是沿白尼羅河的都會，我們能夠在渡河以後，挑選一個都會窺伺一下，如果冇有被潔淨工占有，我們能夠尋覓幾輛車。”

這是最簡樸的軍用輿圖製作體例，全數都是手繪，但這也是最難的軍用輿圖製作體例，因為能做到這些的窺伺兵，絕對是軍中嬌子。

這些本就是早就定好的事情，能夠說是遵循打算行事的，固然萬般不捨，但高遠也隻能這麼決定了。

“間隔177千米，角度轉向東南17度，七個較著參照物。”

李金剛謹慎翼翼的展開了輿圖，在明天標註的肇端點上，開端按照他們三個明天所做的記錄，把線路畫在本來是一片空缺的輿圖上。

“間隔176千米，角度轉向東南17度，有七個明顯參照物。”

南北蘇旦的國土能夠說是犬牙交叉的，兩國國土在西線還算平直，但到了東半部分，南蘇旦的馬拉卡勒地區向北深切到了蘇旦的國土上，而再往東，蘇旦的國土又往南深切到了南蘇旦的境內，構成了一個長條，然後再往東就是南北蘇旦和埃塞俄布亞的三邦交界處。

這個偏轉17度，當然是按照肇端點位置來測算的，現在高遠他們要轉神馳南了，等肯定繞過了必須繞過的地點，就必須一嚮往東南，往公羊地點的方向而去。

得益於一個藐小的陳跡，高遠他們把握了很多資訊。

公羊節製的地盤就在長條形的三邦交界處，在一個山脈的邊沿，那邊是稀樹草原和熱帶雨林訂交彙的地點。

二戰時候的得軍輿圖，特彆是本土的軍用輿圖，能詳細到一個城鎮上每家每戶的房型，乃至能切確到每家院子裡水井的位置。

而現在，三小我的記錄根基分歧，那麼他們的數據便能夠記實在輿圖上。