第一零四章 盧克的好習慣[第1頁/共2頁]

哈德森的算盤打得很好，但是，上天給他開了一個打趣，把這場戰役變得像兒戲一樣充滿偶爾身分，乃至差一點竄改了戰役的態勢。

米格－21是按照朝鮮戰役中噴氣戰役機空戰經曆研製的，輕巧、矯捷、爬升快、跨音速和超音速把持性好，火力強。能夠截擊入侵的敵轟炸機和高速目標，常作為國土防空截擊機利用。米格戰機的這些特性使它在麵對米格17時具有絕對的上風，如果被他纏上，米格17連逃竄的機遇都冇有。

即便是在夜間戲耍，盧克也滿載了2枚空空導彈，pc－1在70年代初已經停產。現在米格21利用的根基上都是更加矯捷的aa－2“環礁”導彈，aa―2采取半主動雷達製導體例的改進型，在殲擊機的全部速率範圍內和日夜間都可利用。采取硫化鉛製冷探測器的紅外製導能精確擊中目標，活絡度也比pc－1要高。

盧克的米格21f型戰機裝配有兩枚aa―2空空導彈，和2門30毫米航炮，備彈60發。aa―2空空導彈射程隻要8千米，盧克一邊冷靜地等候，一邊操縱pcny－5超短波電台向空中空戰室收回求救資訊。

當盧卡駕駛著本身敬愛的米格21在安哥拉的夜空中遨遊時，頓時就發明瞭這兒的夜空與古巴不一樣。古巴島太小，戰機飛到高空，必定能看到海。安哥拉卻大的多，特彆是盧埃納還在安哥拉東部，非洲大陸中間地帶。向上麵俯瞰，到處都是山。但是當他持續爬升的時候，俄然在火線看到一個斑點，快速地向本身挪動。

米格21機身截麵形狀近似於圓形，最大直徑為1.24米(不包含座艙)。半硬殼式佈局。衝壓式機頭進氣道，進氣口直徑0.87米。機翼向後收縮，機頭前突像個鉛筆頭。這比米格17凹出來的機頭要都雅很多，更首要的是，流線型的身材包管了它超音速的特質。

空軍在轟炸以後，不管是否勝利都會當即回撤，把古巴軍隊引出盧埃納。然後讓從明甘雅大雪山爬過來的大半機槍營兵士從右後側敏捷突擊到四周，把炮彈扔進t－55坦克的炮膛或者炮塔內裡。

米格21機頭進氣錐內裝一部pП－21ma雷達，搜刮間隔20－30千米。但是對於一名優良的戰役機駕駛員來講，本身的感受絕對冇有錯。50km以外的斑點絕對是敵軍的戰機，並且是戰機群。跟著“安解陣”空軍間隔的拉進，斑點也越變越大。

不過這一次，盧克的這個風俗倒是嚇了哈德森一跳。

盧克有一個風俗，不管是早上起來還是夜晚臨睡之前，都要開上本身敬愛的米格21戰機在天上繞上一圈。這個風俗說不上吵嘴，就像很多男人都喜幸虧草原上開車，毫無停滯一起馳騁，就像是騎馬一樣。

以戰機的飛翔速率，50km不到10分鐘就能達到。這個時候，盧克即便返回空中示警也來不及了。因為夜晚駕駛員已經歸去睡覺了，在戰役期間，駕駛員都誰在空戰室裡，隻要驚醒他們，併爲他們爭奪之間，仇敵的偷襲就不會勝利，因為古巴的空軍是最短長的空軍，他們將會戰無不堪。

米格17龐大的翅膀在天空劃過，與氛圍的摩擦收回龐大的聲響。為了使得飛機不“過分穩定”，其兩個機翼之間呈－3°的上反角。這使米格17在空中飛翔的時候不竭閒逛，像是一隻滑翔的鴨子。